募集概要- 募集概要
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| 職種 | ・技能職 |
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| 旭鉄工の今 | 【私たちの現状】
社長が中心となり、トヨタ生産の本格的な導入を始めて6年。
もともと改善に対する意識の高いスタッフが多いため、
目に見えて工場の様子は変わってきました。
より効率的な生産のため、各ラインの工程も変更しましたし
工場全体のレイアウトも再構築中です。
1つ製品ができる時間を短くする改善も積極的に行っており、
1時間に出来る製品数が2倍近くになったラインもあります。
人が行っていた外観検査を画像検査機で代用する
取り組みも進んでいます。
また、「こういうことができると良いよね」と始まったIoTの活用による
生産支援システム。自分たちが本当に欲しくて使いやすいシステムを
作ったところ、社内の改善も大幅に進みました。他社から欲しいと
要望があり、一見似たようなシステムは他にもありますが
シンプルで低コストで使いやすいと言う点で他の追従を許さないと考えております。
また外販拡大に向けた工場見学や自動車部品以外の製造にもトライしています。
このように、新たなチャレンジが出来る余地が大きくあり楽しく仕事が出来るはずです。 |
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| 研修について | 【導入研修】
モノづくりで大切なのは、現地・現場・現物。
つまり、つくるモノ・つくる場所・つくり方・つくる人といった、
現状を正しく理解せずして、より良いモノづくりは実現できません。
このため皆さんにも現場で実際にモノづくりを経験することで、
机上の空論ではない、生きたモノづくり開発を目指していただきます。
社内のの改善業務を行う「コンサル事業部」で、
トヨタ生産方式を基本からしっかり学んでいただきます。
現在ここには、各部署から選抜された先輩10名が在籍。
旭鉄工のモノづくりを生まれ変わらせるキーパーソンとなるべく、
懸命に学習とカイゼンの実践を続けています。
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与(日給月給) | 大学院修了(技能職) 21万7000円
大卒(技能職) 20万円
●精勤手当3000円が別途支給されます。
※既卒者も同様 |
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| 昇給 | 年1回 |
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| 賞与 | 年2回(夏季・冬季) |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 【技術職】
製品・工法開発、生産技術、品質管理、設備保全 |
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| 勤務地 | 各工場／
●愛知県扶桑町
●岐阜県美濃市
●岐阜県土岐市
●岐阜県郡上市
●岡山県真庭市 |
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| 勤務時間 | 8：00〜17：00 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月入社実績
修士了 月給220,000円
学部卒 月給210,000円
専門・短大・高専卒 月給192,000円
高専卒（3年制） 月給180,000円 |
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| 諸手当 | 皆勤、役職、通勤、住宅、家族、現場、残業手当 ほか
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| 昇給 | 年1回（6月）
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ●技術系 （技術開発、生産技術、品質保証など）
●事務系 （営業、調達、生産管理、経理など） |
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| 主な仕事内容 | 【技術系総合職】
●技術開発：
お客様の様々なニーズをお聞きした上で性能向上を目指し、
他社に負けない商品を開発していく仕事です。
開発段階から環境に配慮した製品の設計に努め、
一層の環境負荷低減に向けて取り組んでいます。
●生産技術：
商品を効率的かつ高品質・低コストで生産するための生産方法の研究や、
生産ラインの構築などを考える仕事です。
化学系のイメージの強い当社ですが、機械・電気系の技術者も、
こうした分野で知識を活かして活躍できます。
●品質保証：
生産過程でトラブルが発生しないように未然に防いだり、
万が一不良品が発生した時にその原因を究明して再発を防止する仕事です。
自動車業界にとって「品質」は最大のテーマの一つ。
それだけに常に高い品質を実現する品質保証の使命は重大です。
【事務系総合職】
●営業：
アイシングループやトヨタ系を始めとした自動車メーカー・部品メーカーに
当社の商品を採用していただくための提案活動を行います。
新車種の情報を収集し、技術部門と調整しながら新商品を開発していきます。
お客様と社内のパイプ役として、スムーズに開発・生産が進むようにすることが、
営業の役割です。
●調達：
材料を協力メーカーから仕入れるための仕入れ先の選定や品質・価格等の折衝を行います。
お客様からの価格低減のニーズに応え、コストダウンによって
当社の利益拡大に貢献する重要なポジションです。
●生産管理：
生産計画に基づいて、どんなスケジュールでどの製品を作っていくかの
生産計画を立案し、実行していきます。
原材料の仕入れから人員の配置、生産ラインの稼働状況の把握など、
幅広い視野が求められます。
●経理：
会社の損益計算や決算業務、財産の管理・運用など、
会社を支える「資金」に関わる重要な仕事です。
※このように、当社は事務系・技術系を問わず幅広い活躍の場があります。あなたの志向や適性を尊重した上で、適材適所の配属を心がけています。 |
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| 勤務地 | 本社（愛知県豊田市藤岡飯野町）
※マイカー通勤可 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月実績 初任給
大 卒 月給 20万8000円
修士了 月給 23万0000円 |
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| 諸手当 | 残業・家族・通勤手当など |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ■技術系職種
開発・設計・研究、生産管理・技術、品質保証、IT
■事務系職種
セールス、財務、購買
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| 勤務時間 | ■本社（川崎製作所）
9：00〜18：00（目安）
■厚木部品センター、他
8：30〜17：30
■喜連川研究所、他
8：00〜17：00
※フルフレックスタイム制度（コアタイムを廃止し、連休が取れる体制に）1日の標準労働時間は8時間
〜コアタイムとは、出勤時間と退勤時間が自由ではあるものの、必ず勤務していなければならないと決めた時間帯のことです〜
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| 勤務地 | ■本社（川崎製作所）
神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
【神奈川・川崎エリア】
■厚木部品センター
神奈川県厚木市下依知1-3-1
■喜連川研究所
栃木県さくら市鷲宿4300番地
【栃木・県北エリア】
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 学部卒：月給224,000円
修士了：月給250,000円
2020年4月入社時
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| 諸手当 | 通勤交通費・住宅補助手当・超過勤務手当・有扶手当 |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ◆技術職（理系：修士了・大学卒）
◆総合職（文系：大学卒） |
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| 主な仕事内容 | ◆技術職
自動車ボデー部品の開発設計、生産技術開発、設備・金型の設計、品質保証など
◆総合職
総務、人事、財務管理、原価管理、営業、調達、生産管理、情報システムなど |
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| 勤務地 | 本社：愛知県瀬戸市暁町1番地
※原則、転勤なし |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年度初任給実績
◆技術職・総合職
＜大学院卒＞月給22万0000円 ＜大学卒＞月給20万6000円 |
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| 諸手当 | 通勤手当
高速通勤手当 ※片道３５ｋｍ以上（社内規程に則る）
時間外労働手当
家族手当
役職手当など |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術系／研究開発・製品設計・実験評価・生産技術・品質保証など
［大学卒、大学院修了］
事務系／営業・人事・総務・経理・調達・生産管理・工務など
［大学卒、大学院修了］ |
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| 勤務地 | ・本社
・福田工場/事務所
・八和田山工場/技術本館
・豊田技術センター
・三好工場
・三好第３工場
・その他、豊橋市、三重県にある工場勤務の希望も受付けます。 |
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| 勤務時間 | 8:30〜17:15（標準労働時間8時間）
12:15〜13:00 昼食休憩
1年目よりフレックスタイム制度あり
（コアタイム10:00〜14:45） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月実績初任給 月給
大学院卒／22万9500円
大卒／20万7500円
2019年4月予定初任給 月給
高専卒：180,000円 |
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| 諸手当 | 通勤手当（ガソリン代、定期券代実費15万円まで）、
家族手当、時間外勤務手当（3割増し、法定2割5分増し） |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | エンジニア職：
機械設計技術職（自動車）
【自動車業界について】
自動車産業は100年に１度の
大変革期！10年後には
自動運転が当たり前に？
約100年前、量産型自動車が登場した
時代から 当たり前に変わることなく
自動車が街を走っています‥
現在、電気自動車や自動運転技術、
IoT化などにより自動車に対しての
価値観が革命的に、もしくは劇的に
変化しています。
しかも、想像する以上に早く、
その変化はやってきます。
今後10年後、15年後には
完全自動運転車が当たり前の
世の中になっているかもしれません。
【具体的な業務‥】
自動車部品の開発設計
◎主にトヨタ・ホンダ・日産系
◆開発に携われる部品◆
→ 内装（インテリア）部品
/インパネ、シートなど
→ 外装部品/バンパー、ボンネット
→ ボデー部品
→ 電装品
→ 特装車（福祉車両、積載車）等
【設計の仕事とは】
主に3D CADを使用して、
部品の使いやすさや強度等を
考慮しながら、自動車部品として
理想の形を生み出す
クリエイティブな仕事です。
CADを使って単純に3Dを
モデリングしたり図面を
作るだけでなく、モノ作りに
携わる仕事になります。
→3D CADを使用して3Dデータ作成や
打ち合わせ・報告用の図面を作成
→問題点や変更箇所などをメーカーと
図面を見ながら打ち合わせや調整
→業務の進捗状況や問題点などを
上司やメーカへ報告
→その他設計業務に付随する業務
（例えば‥競合車の調査や
各種書類作成業務等）
大手メーカーのプロジェクトに
参加しますので最先端の自動車
関連技術に触れられる環境があります。
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| 勤務地 | 【本社地区】
本社（愛知県豊明市）
及び各開発先(刈谷市、豊田市等)
【関東地区】
東京都、神奈川県、栃木県等
【関西地区】
大阪府 |
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| 勤務時間 | 8：30 〜 17：30
（休憩 12：00 〜 13：00）
※就業先によって変動の場合有 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | （2019年4月 初任給実績）
◆大学（学部）卒／月給 200,320円〜
◆大学（修士）卒／月給 200,320円〜
◆専門・短大・高専卒
／月給 195,320円〜
※一律住宅手当最低支給5,000円で記載
（一人暮らしの方は、賃料の40％を支給）
【月収例】
1日8時間、月20日で160時間
勤務した場合
例）大卒 一人暮らし/家賃60,000円
月給 195,320円＋住宅手当 24,000円
⇒合計 219,320円＋交通費
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| 諸手当 | ・住宅手当 ※賃料の40%を支給
（当社規定に基づき、
5,000〜上限60,000円まで）
・職務手当
・食事手当
・残業手当 （全額支給）
・家族手当
・交通費支給 （上限50,000円/月） |
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| 昇給 | ・年1回 （4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆職 種：研究、設計、解析、通信制御、実験評価、分析、生産技術 など
◆業 種：自動車、航空機、工作・精密機械、半導体、家電・デジタル機器、環境プラント、金属・化学製品 など |
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| 仕事内容 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職 （トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆自動車関連
ボディー設計、駆動系製品設計（エンジン・トランスミッション・ステアリングなど）、内装部品設計（シート・ECU・ワイヤーハーネス・他各種電装部品など）、運動性能開発、品質安全性開発、生産技術（工程設計・設備開発など）、電装部品通信制御システム開発、車載電池開発など
◆工作機械・精密機械・航空機・半導体関連他
航空機設計（構造設計・搭載部品設計など）、ジェットエンジン品質管理、鉄道車両用インバータ設計、鉄道対応HV（高耐圧）モジュール設計、工作機械設計（NC・MC・工具など）、FA装置機械設計、医療用機器設計、半導体プロセス研究開発、半導体製造装置設計、半導体洗浄装置化学設計、太陽光発電セル設計、無線通信システム高周波回路設計、電動機器開発（電動工具・園芸機器など）、介護用マットシステム回路設計など
◆家電・デジタル機器
筐体設計（スマートフォン・デジタルカメラ・液晶テレビなど）、電気回路設計（配電盤・各種基盤など）、集積回路設計（LSI・ASIC・FPGAなど）、光学設計、各種電池開発など
◆その他
原子力施設など設備構造耐震解析、原子力施設など設備流体解析、社会基盤構造物構造耐震解析、新規プラント配管熱応力計算、貴金属成分・定量分析、医療用テープ製剤溶媒抽出・分析、産業用鉛電池実験開発、医療用分析測定装置ソフトウェア開発、業務用アプリソフトウェア開発、臨床検査機器ソフトウェア開発など
、、、、、、など、その他多数のプロジェクトで先輩社員が活躍中！ |
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| 勤務地 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆東日本エリア
東京、神奈川、千葉、山梨、宮城、山形、埼玉、群馬、栃木、茨城など
┣ 仙台オフィス
┣ 宇都宮オフィス
┣ 東京オフィス
┣ 副都心オフィス
┗ 横浜オフィス
◆東海エリア
愛知、静岡、岐阜、三重、長野など
┣ 浜松オフィス
┣ 豊田オフィス
┗ 名古屋オフィス
◆西日本エリア
滋賀、大阪、京都、兵庫、奈良、岡山、広島、山口、福岡、大分、熊本、佐賀、長崎、鹿児島など
┣ 関西オフィス
┣ 広島オフィス
┣ 博多オフィス
┗ 熊本オフィス
その他、全国166拠点にて業務拡大中！（2019年4月現在） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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※2018年4月実績
月給 180,000円（専門卒）
月給 200,000円（高専卒／短大卒）
月給 210,000円（大卒／高度専門士含む）
月給 220,000円（大学院了）
★【入社時研修期間中の給与】 最短1ヶ月〜最長4ヶ月
月給 164,200円（専門卒）
月給 188,600円（高専卒／短大卒）
月給 191,400円（大卒／高度専門士含む）
月給 195,800円（大学院了） |
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| 年収例 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆03年目・・・435万（月給23万円＋賞与）
◆07年目・・・460万（月給25万円＋賞与）
◆10年目・・・570万（月給26万円＋賞与） |
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| 勤務時間 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職
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◆8：30〜17：30（実働8時間） ※配属先の勤務時間による |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職（自動車・家電・ロボット・工作機械など様々な業界のリーディングカンパニーでの設計・開発）
【仕事内容】
■AUTOSAR事業■
●AUTOSARに関するシステム導入の技術サポートや開発
■機械設計■
●水素燃料電池自動車の部品開発、水素貯蔵タンクの製造設備開発
●エンジン周辺部品の開発（レイアウト設計、部品設計、ＣＡＤ製図）、
エンジン部品の開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●シャシー部品（サスペンション、ステアリング、アクセル）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●自動車ボデー設計開発、板金部品、外装部品（バンパー）、
内装部品（インパネ、シート）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●ボデー電子部品（メーター、スイッチ）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）、
ワイヤーハーネス設計（経路設計、回路設計）
●ヘッドアップディスプレイ開発業務（設計検討、搭載設計、CAD製図）
■制御ソフト設計■
●先進運転支援システム開発（パワートレーン制御、ステアリング制御、
ミリ波レーダーなどのセンシング制御）
●次世代情報通信部品制御開発（次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ＥＴＣ）
●ボデー電子部品制御開発（カーエアコン、電動シート、各種センサ）
●車両の故障診断ツール開発
■電気電子回路設計■
●自動車ＥＣＵ（エンジンＥＣＵ、エアコンＥＣＵ）回路設計
●電気自動車用インバータ回路設計
●ボデー電子部品回路設計（スイッチ、センサー）
●ヘッドアップディスプレイ基板設計
■開発管理エンジニア■
●自動車の電子化に伴う、ボデー電子部品の開発プロジェクト推進
（部品仕様設計、プロジェクト日程管理）
●モノづくりの上流工程における、各部品サプライヤーとの調整業務
●様々な業界の開発に携わるのもよし、
ひとつの道を突き進むのもよし。
あなたが描く理想像をとことん追求してください。
会社もそんな姿勢のあなたを大歓迎ですし、全力でバックアップします。
この人情深さも、アテックの大きな特徴かもしれません。
●入社後は充実した研修があるので、
理系だけでなく文系学生の方々もご安心ください。
まずは、研修を担当する講師と面談して自身の技術レベルを把握。
その後、配属先となるメーカーが求める技術レベルに到達できるよ … |
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| 勤務地 | ●本社／名古屋市東区葵3丁目24番4号
●豊田営業所／愛知県豊田市山之手4丁目111番 アテック豊田ビル1F
●共和技術センター／愛知県大府市共栄町7丁目9番5号
●東京営業所／東京都港区三田3丁目1番4号 Net.1三田ビル5階
●横浜営業所／神奈川県横浜市西区高島2丁目6番32号 横浜東口ウィスポートビル10F
●大阪営業所／大阪市北区梅田3丁目4番5号 毎日新聞ビル6F
他、下記当社開発先
●本社／愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
●関東／東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、群馬県、栃木県、茨城県
●関西／大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県
●北陸／石川県、富山県、福井県
●中国／岡山県、広島県
●九州／福岡県
●東北／宮城県
【愛知・名古屋エリア】【愛知・三河エリア】【愛知・尾張/知多エリア】
【東京・都心エリア】【神奈川・横浜エリア】【大阪・大阪市エリア】 |
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| 勤務時間 | 9：00〜17：45※配属先により異なる
（残業月平均21.5時間） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ●大学（学部）・高専（本科）卒／月給21万7000円
●高専（専攻科）卒／月給22万8100円
●大学（修士）卒／月給23万2200円
●3年専門／月給20万8700円
●2年専門・短大／月給20万3200円 |
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| 諸手当 | 時間外手当全額支給、家族手当（配偶者手当、子供手当）、交通費全額支給、住宅手当（27,000円〜37,000円） |
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| 昇給 | 年1回（毎年4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ◇総合職
・営業
・技術（開発・設計・生産技術）
・管理（調達・生産管理・安全衛生・工務）
・システム
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| 主な仕事内容 | ■総合職■
◇営業(自動車部品・商社)
・自社製品(防音・防振・発泡部品)を自動車メーカーへ提案する仕事です。
売り込みだけではなく、お客様と一緒に製品を企画しつくりあげていく仕事です。
・自社製品以外に商社機能をいかし、エレクトロニクス・自動車・情報通信・航空機など、
多彩な分野に電気・電子部品・半導体・化成品を提案・企画・開発・販売を行います。
◇技術（開発・設計・生産技術）
・自動車関連部品をメインとした製品の開発業務全般。
自社内、取引先と共同して研究開発を行います。
・自動車関連部品をメインとした製品の設計業務全般。
CAD等を用いて設計を行います。
・自社工場の生産ライン、設備の構築、保守、管理などを行います。
◇管理（調達・生産管理・安全衛生・工務）
・自社製品の生産計画の構築、管理、出荷管理等を行います。
・自社製品の原価管理等を行います。
・工場内の安全・衛生を管理し工場の管理を行います。
◇システム
・社内システムの管理・運用を行います。
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| 勤務地 | 本社及び全国の各拠点
※希望勤務地を考慮いたします。
※勤続に応じて海外勤務もあります。 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 【総合職】
大卒：月給２０２,０００円（2019年4月実績）
院卒：月給２１０,０００円（2019年4月実績）
【事務職】
大卒：月給１８４,０００円(2019年4月実績)
短大卒：月給１６９,０００円(2019年4月実績)
※ 諸手当は除く |
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| 諸手当 | 通勤手当（５０,０００円まで）
住宅手当
家族手当
地区手当
時間外手当
└総合職(営業以外)・事務職は全額支給
└総合職（営業）は、一律勤務手当２２,０００円/１３時間分 ＊超過分は別途支給
※勤務手当は固定残業手当として支給させて頂いております。 |
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| 昇給 | 年１回（１月） |
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