募集概要- 募集概要
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| 職種 | 【理系総合職】
設計・開発・生産技術・サービスエンジニア
社内システムエンジニア
※総合職（理系）の方は、新人研修後、まずは主に設計部門にて実際の設計業務を行い、製品の基本的な構造や種類、道路交通法・車両制限法などの法規制条件などを体得していただきます。
【文系総合職】
営業、生産管理、調達、経営企画、海外推進、経理、総務
配属は入社後に、適性および本人希望を考慮した上で決まります。
理系・文系とも待遇・昇進等の条件は同じです。 |
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| 勤務地 | 【理系】：
本社事業所または音羽事業所（ともに愛知県豊川市）
【文系】：
営業職配属の場合、東京・大阪・名古屋など国内の営業拠点
その他の職種は本社事業所での勤務となります。
■事業所一覧
本社事業所
音羽事業所
北海道支店
東北支店
関越支店
東京事務所
静岡支店
名古屋支店
富山支店
大阪支店
岡山支店
広島支店
九州支店
南九州支店 |
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| 勤務時間 | 本社・音羽 8:00〜17:00（休憩60分含む）
支店営業所 8:50〜17:40（休憩50分含む） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 短大、高専、専門卒：月給187,000円（2020年4月実績）
４大卒：月給210,000円（同上）
修士了：月給280,300円（同上） |
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| 諸手当 | 通勤手当（全額支給）、食事手当、家族手当、役職手当、残業手当ほか |
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| 昇給 | 年１回（4月）2020年度組合員平均5,208円
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募集概要- 募集概要
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| 雇用形態 | 無期雇用派遣社員
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| 職種 | ■機械設計技術者
(1)自動車分野(四輪、二輪、バス、トラック、レース車、フォークリフト)
エンジン、ターボチャージャー、トランスミッション、車体
ヘッドカバー、車載スピーカー、シート、内装、電装、ランプ
燃料タンク、空調装置などの開発設計
(2)各種機械分野
包装機械、破砕機、医療検査装置、ボンディングマシン
撹拌タンク、石油タンク、プラントなどの開発設計
■電気・電子設計技術者
(1)自動車分野
ハーネス、ＥＣＵ制御などの開発設計 など
(2)電子機器関連分野
監視カメラ、パーキングシステム、オーディオ
スピーカー、スマートフォン、デジカメ、複合機などの回路設計 など
(3)人工衛星分野
衛星搭載機器の回路設計、各種実験、管制業務 など
■システムエンジニア
(1)組込み制御分野
車載システム、デジタルカメラ、ゲーム機用ソフト、通信機器
(2)アプリケーション開発
車載、各種家電、社内システム など
(3)インフラ分野
ネットワーク設計構築、サーバー設計構築、金融基幹システム開発 など |
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| 勤務地 | 研修時：本社研修センター(東京都新宿区)
配属決定後：配属先企業内にて勤務(関東圏150カ所、約85%の社員が東京・神奈川で勤務しています。) |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ＜2020年4月実績＞
・大学院(博士) ：月給226,300円
・大学院(修士) ：月給216,200円
・大学・高専専攻科・専門(4年制) ：月給205,500円
・専門(3年制) ：月給197,500円
・高専本科・短大・専門(2年制) ：月給190,000円
※上記一律 生活住居手当18,000円を含む
※既卒者は最終学歴により上記と同額を支給 |
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| 諸手当 | ・時間外手当（全額支給、みなし残業無し）
・通勤手当(全額支給)
・資格手当
・休日出勤手当
・深夜勤務手当
・家族手当 |
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| 昇給 | 昇給年1回(4月)
※2020度実績 2.12% |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ■生産設備保全・金型メンテナンス職
プレス部品生産の要となる金型の保守点検・修理対応や機械設備全般の保守点検・故障対応を行い、安定した生産体制と製品精度を維持するのが主な仕事です。
この他に生産ライン設置や簡易治具製作も行います。
■生産技術職
自動車のフルモデルチェンジ等による新部品量産ライン立ち上げに必要な金型や生産設備の工法・工程計画・製作・工場への設置を実施するのが主な仕事です。この他にも設備や治具の設計・製作、生産性向上活動などを行います。
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| 勤務地 | ■本社工場
神奈川県平塚市東八幡5-2-2
■工場
八幡工場 （神奈川県平塚市）
伊勢原工場 （神奈川県伊勢原市）
大分中津工場 （大分県中津市） |
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| 勤務時間 | 8：00〜17：00 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 【本社工場・八幡工場・伊勢原工場採用】
修士卒月給 186,000円
大学卒月給 179,000円
短大・専門・高専卒月給 173,000円
【大分中津工場採用】
修士卒月給 171,000円
大学卒月給 164,000円
短大・専門・高専卒月給 158,000円
2020年実績金額 |
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| 諸手当 | 家族手当、住宅手当、時間外（残業・休出）手当、通勤手当全額、役職手当 など |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 皆様には自動車や飛行機、工作機械などの
■機械・機構設計
■電気・電子設計
■生産技術・生産管理
■ITシステム開発
等のお仕事を将来的にして頂きます。
一緒に頑張りましょう！ |
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| 勤務地 | 【関東】茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川
【東海】岐阜、静岡、愛知、三重
※入社後の研修は、本社がある名古屋になります。
※その後は、希望を考慮致します。 |
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| 勤務時間 | 9:00〜18:00 （プロジェクト先によります）
※実働8時間（休憩60分） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学院了 月給 240,000円（基本給205,000円+一律職務手当35,000円 ）
四大卒 月給 222,400円（基本給190,000円+一律職務手当32,400円 ）
専門卒・高専卒・短大卒 月給 216,400円（基本給184,000円+一律職務手当32,400円 ）
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| 諸手当 | 通勤費実費支給
時間外勤務手当
役職手当
住宅手当 |
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| 昇給 | 年1回（6月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職（開発設計エンジニア）
生産マネジメント職
経理・人事職 |
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| 技術職 仕事詳細１ | ■エアバッグ開発設計
運転席、助手席の前面衝突用エアバッグに加え、
側面衝突用カーテン式エアバッグやシート座面下に組み込まれるメタルエアバッグなど、
事故形態に合わせ、死傷者を減らすために様々なエアバッグが世に送り出されています。
既存技術の改良、新技術の発掘の両面から最適な拘束システムの開発、設計を行います。
【具体的には】
エアバッグの開発、各車両に合わせた設計提案、衝突テスト等による性能評価、
試作品作成等のイベント対応、部品メーカーとの仕様打ち合わせ、
開発スケジュールにあわせたプロジェクトの進捗管理など。 |
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| 技術職 仕事詳細２ | ■シートベルト開発設計
衝突時に瞬時にベルトを巻き取り拘束効果を高めるプリテンショナー、
衝突によってベルトから人体に加えられる圧力を軽減するロードリミッターなどによって、
乗員を確実に拘束し且つ保護する効果を最大限に引き出すシートベルトの開発を行います。
事故を未然に防ぐための運転者への警告機能や、
装着時の快適性を高める機能を持った高付加価値な次世代シートベルトの開発設計も
行っています。
【具体的には】
シートベルトの開発、各車両に合わせた設計提案、衝突テスト等による性能評価、
試作品作成等のイベント対応、部品メーカーとの仕様打合せ、
開発スケジュールにあわせたプロジェクトの進捗管理など。
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 院卒 月給225,000円
大卒・高専専攻科卒 月給210,000円
高専本科卒 月給185,000円
（2021年4月予定） |
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| 諸手当 | 残業手当、休出手当、通勤手当、単身赴任手当、交替勤務手当、他 |
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| 給与改定（昇給） | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 日産PRスペシャリスト(日産ギャラリーで勤務するアテンダントスタッフ) |
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| 勤務地 | 日産グローバル本社ギャラリー（横浜駅 徒歩7分）
※各種イベントへの出張勤務あり（全国） |
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| 勤務時間 | ■横浜（本社）勤務
9:30〜20:30(3交替制)
※実働時間 6.5h
早番 9：30〜17：30 中番 11：00〜19：00 遅番 12：30〜20：30 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2020年度実績は下記の通りです。
大学院卒、大卒、短大卒、専門卒
固定給
月給33万円
(上記給与に対するノルマなし、残業代は別途支給）
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| 賞与 | 年2回(6月・12月) |
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| 諸手当 | 超過勤務手当、通勤交通費、出張手当 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | -------------------------------------------------------------------------------
【事務系総合職（営業・企画）】
対象学部：不問
対象事業：自動車/フリート/OEM/住設・F&O
〜お客様の業務上発生した問題点の解決やご要望を実現するために、
当社取扱い商品の販売や商品企画、普及活動を行うソリューション営業を実施しています。〜
デンソーソリューションの提案型営業は「売って終わり」ではありません。
カーディーラーやサービス店、運送会社などのお客様に対して困りごとを聞き込み、
お客様と一緒になって問題解決に取り組む「ソリューション営業」を実施しています。
安心安全・環境・快適・利便な製品やサービスを社会へ広げ、人々の暮らしを豊かにすることができる仕事です。
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【技術系総合職（自動車技術サービス）】
対象学部：理系（情報工学、機械工学、電気・電子工学など）
対象事業：サービス
開発でもない、設計でもない。自動車整備士でもない。
人と関われる自動車技術職のお仕事です。
高度な専門知識でクルマの不具合を解決したり、
メーカーと協力して不良品を世に出さない取り組みを行っています。
・デンソー製品の診断・修理の技術指導、管理
・デンソー製品の品質情報収集
・故障診断（原因究明）
・自動車修理業界関係者への、技術講習会の開催
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【技術系総合職（システムエンジニア）】
対象学部：不問 ※理系歓迎
対象事業：フリート
ディーラーや運送会社、バス会社に向け、
運行管理システムなどソフト面でお客様をサポートしています。
お客様の困りごとをヒアリングし、システム設計・導入支援・アフターサービスを行います。
＜具体的なお仕事＞
・顧客の要望をシステムで実現するための要件定義書/設計書の作成
・設計書に基づいた正しいソフトウェアを開発するための外注管理
・開発されたソフトウェアのテスト/品質管理
・ソフトウェアの導入作業
・ソフトウェアの運用・保守
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【技術系総合職（施工 … |
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| 勤務地 | ご自身でご希望の勤務地エリアを選びエントリーください。
（総合職については将来全国転勤の可能性がございます）
■北海道支社
■東北支社
■本社/関東支社
■関西支社
■中国支社
※四国支社については22卒の募集をしておりません。
※中部支社・九州支社は個別サイトで掲載しております。
中部支社：https://job.rikunabi.com/2022/company/r598700098/
九州支社：https://job.rikunabi.com/2022/company/r449400015/ |
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| 勤務時間 | 9:00〜18:00
※フレックス勤務制度あり
コアタイム 10:30-15:30 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ●〇本社/関東支社・関西支社地域〇●
【事務系総合職】
大学院卒／月給 21万9000円
大学卒／月給 20万9000円
【技術系総合職】
大学院卒／月給 21万9000円
大学・専門4年卒／月給 20万9000円
高専・専門2年卒／月給 18万9000円
【ビジネスサポート職（一般事務）】
大学卒／月給 18万9000円
短大卒／月給 17万9000円
※東京、横浜、千葉は+5000円
●〇北海道支社・東北支社・中国支社地域〇●
【事務系総合職】
大学院卒／月給 20万9000円
大学卒／月給 19万9000円
【技術系総合職】
大学院卒／月給 20万9000円
大学・専門4年卒／月給 19万9000円
高専・専門2年卒／月給 17万9000円
【ビジネスサポート職（一般事務）】
大学卒／月給 18万4000円
短大卒／月給 17万4000円 |
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| 諸手当 | 時間外勤務手当、通勤手当、深夜勤務手当、家族手当 |
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| 昇給 | 年1回(4月) 約2% ※会社業績によって変動有 |
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募集概要- 募集概要
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| エントリー方法 | まずは、リクナビから「WEB説明会」を予約してください。 |
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| 採用フロー | 人物重視の採用ですので、飾らない普段のあなたでお越し下さい。基本的に全ての方と面接をさせていただく予定です。
【1】リクナビから「WEB説明会」を予約
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【2】WEB説明会（終了後その場で面接予約）
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【3】一次面接（WEB）
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【4】最終面接（WEB）
※新型コロナウイルス対策のため、WEB選考（ZOOM使用）を推奨しております。 |
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| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学院了：月給220,000円
大学卒 ：月給210,000円
高専卒 ：月給200,000円
短大卒 ：月給200,000円
専門卒 ：
4年制 月給210,000円（高度専門士）
3年制 月給180,000円
2年制 月給180,000円
1年制 月給180,000円
※研修期間中※
大学院了：月給195,800円
大学卒 ：月給191,400円
高専卒 ：月給188,600円
短大卒 ：月給188,600円
専門卒 ：
4年制 月給191,400円（高度専門士）
3年制 月給168,900円
2年制 月給168,900円
1年制 月給168,900円
諸手当（通勤手当など）別途支給 |
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| 諸手当 | 通勤手当／地域手当／役職手当／資格手当／時間外手当／深夜手当／休日出勤手当、など
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ◆総合技術職（設計、開発、生産技術、品質管理、ソフトウェア開発、社内ＳＥ他）
◆総合事務職（営業、調達、生産管理、経理、人事総務、原価管理、社内ＳＥ他）
◆一般事務職（調達、経理、生産管理、人事総務、技術補助事務、社内ＳＥ他） |
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| 勤務地 | 【総合技術職】【総合事務職】
滋賀、三重、岩手、栃木、群馬、埼玉、東京、神奈川、
静岡、愛知、大阪、広島、山口、大分
【一般事務職】
滋賀県内事業所 |
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| 勤務時間 | 8：30〜17：15 (フレックスタイム制あり) |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2020年4月実績 初任給月給
【総合技術職/総合事務職】
大学卒 月給21万3800円
大学院卒 月給22万2800円
【一般事務職】
大学卒 月給18万4000円
短大卒 月給18万円 |
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| 諸手当 | 家族手当、資格手当、職務手当、通勤手当 |
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| 昇給 | 年1回 (4月) |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 自動車開発エンジニア
※設計開発・生産技術・性能試験・評価・検査・解析など |
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| 仕事内容 | 具体的には、エンジン性能の試験・信頼性評価、自動車部品・プロトタイプ開発製造など、 メーカーの技術パートナーとして新車開発に関わるさまざまな業務に携わっていただきます。
入社後すぐに全てをひとりで担当することはありません。ひとり立ちまで、先輩技術者が知識や技術の習得をしっかりサポートいたしますので、ご安心ください。
＜アネブルの価値＞
ほぼ全ての自動車メーカーとお取引があり、メーカー並みの設備の中、新車開発のコア業務を任せてもらうほど、業界では名が知れ渡っております。
企画段階から携わることも多く、今後市場で販売される1stモデルの開発を共にし、その試験・評価を行い、プロトタイプまで設計・開発するなど技術パートナーとして大きな期待と信頼を得ております。
＜主な業務＞
●エンジン試験・評価
●部品開発・試作開発・車両改造
●試験装置の開発
●客先にて設計開発・生産技術関係業務
※全てを最初から1人で行うことはありません。
技術・知識・希望に応じて担当いただきます。
★自社内勤務
「エンジンベンチ」と言われる特殊な試験室を18部屋保有しており、請負派遣・常駐勤務ではなく全ての業務（設計・開発・評価・試験）は社内技術者と一緒に行います。
＜教育グループを立上げ＞
人材育成に力を入れている当社では、技術者育成のため教育専門の部門を立上げました。 座学・実務を通した研修、日々の勉強会を通じて知識を習得して頂きます。文系・理系問わずにゼロからのスタートも歓迎します！ |
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| 勤務地 | ★自施設勤務
◎本社・刈谷テクニカルセンター／愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36
◎西湘テクニカルセンター／神奈川県小田原市羽根尾細田224-1
◎神戸テクニカルセンター／兵庫県神戸市中央区港島南町7丁目4番4
◎碧南Design Center／愛知県碧南市塩浜町1-29-1
※共にマイカー通勤可
★大手自動車メーカー・部品メーカー内のプロジェクト先／業務請負先
（愛知・静岡・東京・神奈川・埼玉・栃木・大阪・京都・兵庫・福岡など）
※希望を考慮して決定します。
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学院：月給215,000円
大学：月給205,000円
短大（3年）：月給200,000円
短大・専門（2年）・高専：月給195,000円 |
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| 諸手当 | ・超過勤務手当
・休日出勤手当
・深夜手当
・通勤手当（月／上限50,000円）
・外勤手当（月／20,000円）
・地域手当（月／10,000円） |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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