募集概要- 募集概要
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| 職種 | 研究開発・商品設計、生産技術、品質管理、生産管理、事務管理（総務・人事関連、経理、営業、工場管理） |
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| 勤務地 | 本社および各工場 |
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| 勤務時間 | 8:00〜17:00（休憩：午前10分、昼40分、午後10分） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学院了 月給20万3000円
大学卒 月給20万円
高専/専門卒 月給19万5000円（2020年4月予定） |
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| 諸手当 | 通勤手当、皆勤手当、家族手当、役付手当など |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ■技術系職種
開発・設計・研究、生産管理・技術、品質保証、IT
■事務系職種
セールス、財務、購買
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| 勤務時間 | ■本社（川崎製作所）
9：00〜18：00（目安）
■厚木部品センター、他
8：30〜17：30
■喜連川研究所、他
8：00〜17：00
※フルフレックスタイム制度（コアタイムを廃止し、連休が取れる体制に）1日の標準労働時間は8時間
〜コアタイムとは、出勤時間と退勤時間が自由ではあるものの、必ず勤務していなければならないと決めた時間帯のことです〜
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| 勤務地 | ■本社（川崎製作所）
神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
【神奈川・川崎エリア】
■厚木部品センター
神奈川県厚木市下依知1-3-1
■喜連川研究所
栃木県さくら市鷲宿4300番地
【栃木・県北エリア】
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 学部卒：月給224,000円
修士了：月給250,000円
2020年4月入社時
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| 諸手当 | 通勤交通費・住宅補助手当・超過勤務手当・有扶手当 |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ■技術開発職
■生産技術職
■製造部門技術職
■保全工（電気系学科卒限定職） |
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| 仕事内容 | ■技術開発職
将来展望を踏まえた新技術の開発・設計や、お客様の要望する品質・コストを満足する工程設計開発スタッフ
■生産技術職
社内の鋳造/機械加工設備や治具の設計、改造、更新、また新規設備の立上げ、
建屋建設に係る工事の主管部門スタッフ
新規部品の立上げを目的とし、2次元・3次元CADを使っての型設計
及び、CAE解析を使っての鋳造シュミレーションにより型を製作する
また、量産化に向け、製作した型を使用して試作や3Dスキャナによる
品質評価や生産性の評価を実施するスタッフ
■製造部門技術職
鋳造・加工領域において、コスト改善・品質改善等を目的として、
工程改善・設備改善・作業改善を推進するスタッフ
■保全工（電気系） メインは電気系設備保全業務で一部設備の保全業務あり。また、電気主任技術者の資格取得バックアップ。
電気主任技術者の資格を取得した場合、報奨金の支給あり。さらに工場選任となった場合は毎月1万円〜2万円の手当を支給。工場の操業に欠かせない「縁の下の力持ち」として会社を支える仕事です。 |
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| 勤務地 | ■海田工場 広島県
■初見工場 島根県
■六日市工場 島根県
入社後、工場実習があります。工場実習後、適性をみて配属（勤務地）を決めます |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大卒 月給19万6165円
大学院卒 月給20万9649円
高専・短大 月給18万1199円
専門 月給17万7595円 |
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| 諸手当 | 通勤手当（マツダ車の場合：上限2万4000円／月 公共交通機関の場合：実費）
時間外手当
家族手当 など |
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| 昇給 | 年1回（毎年4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆職 種：研究、設計、解析、通信制御、実験評価、分析、生産技術 など
◆業 種：自動車、航空機、工作・精密機械、半導体、家電・デジタル機器、環境プラント、金属・化学製品 など |
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| 仕事内容 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職 （トコトン技術）
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◆自動車関連
ボディー設計、駆動系製品設計（エンジン・トランスミッション・ステアリングなど）、内装部品設計（シート・ECU・ワイヤーハーネス・他各種電装部品など）、運動性能開発、品質安全性開発、生産技術（工程設計・設備開発など）、電装部品通信制御システム開発、車載電池開発など
◆工作機械・精密機械・航空機・半導体関連他
航空機設計（構造設計・搭載部品設計など）、ジェットエンジン品質管理、鉄道車両用インバータ設計、鉄道対応HV（高耐圧）モジュール設計、工作機械設計（NC・MC・工具など）、FA装置機械設計、医療用機器設計、半導体プロセス研究開発、半導体製造装置設計、半導体洗浄装置化学設計、太陽光発電セル設計、無線通信システム高周波回路設計、電動機器開発（電動工具・園芸機器など）、介護用マットシステム回路設計など
◆家電・デジタル機器
筐体設計（スマートフォン・デジタルカメラ・液晶テレビなど）、電気回路設計（配電盤・各種基盤など）、集積回路設計（LSI・ASIC・FPGAなど）、光学設計、各種電池開発など
◆その他
原子力施設など設備構造耐震解析、原子力施設など設備流体解析、社会基盤構造物構造耐震解析、新規プラント配管熱応力計算、貴金属成分・定量分析、医療用テープ製剤溶媒抽出・分析、産業用鉛電池実験開発、医療用分析測定装置ソフトウェア開発、業務用アプリソフトウェア開発、臨床検査機器ソフトウェア開発など
、、、、、、など、その他多数のプロジェクトで先輩社員が活躍中！ |
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| 勤務地 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆東日本エリア
東京、神奈川、千葉、山梨、宮城、山形、埼玉、群馬、栃木、茨城など
┣ 仙台オフィス
┣ 宇都宮オフィス
┣ 東京オフィス
┣ 副都心オフィス
┗ 横浜オフィス
◆東海エリア
愛知、静岡、岐阜、三重、長野など
┣ 浜松オフィス
┣ 豊田オフィス
┗ 名古屋オフィス
◆西日本エリア
滋賀、大阪、京都、兵庫、奈良、岡山、広島、山口、福岡、大分、熊本、佐賀、長崎、鹿児島など
┣ 関西オフィス
┣ 広島オフィス
┣ 博多オフィス
┗ 熊本オフィス
その他、全国166拠点にて業務拡大中！（2019年4月現在） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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※2018年4月実績
月給 180,000円（専門卒）
月給 200,000円（高専卒／短大卒）
月給 210,000円（大卒／高度専門士含む）
月給 220,000円（大学院了）
★【入社時研修期間中の給与】 最短1ヶ月〜最長4ヶ月
月給 164,200円（専門卒）
月給 188,600円（高専卒／短大卒）
月給 191,400円（大卒／高度専門士含む）
月給 195,800円（大学院了） |
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| 年収例 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
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◆03年目・・・435万（月給23万円＋賞与）
◆07年目・・・460万（月給25万円＋賞与）
◆10年目・・・570万（月給26万円＋賞与） |
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| 勤務時間 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職
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◆8：30〜17：30（実働8時間） ※配属先の勤務時間による |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職（自動車・家電・ロボット・工作機械など様々な業界のリーディングカンパニーでの設計・開発）
【仕事内容】
■AUTOSAR事業■
●AUTOSARに関するシステム導入の技術サポートや開発
■機械設計■
●水素燃料電池自動車の部品開発、水素貯蔵タンクの製造設備開発
●エンジン周辺部品の開発（レイアウト設計、部品設計、ＣＡＤ製図）、
エンジン部品の開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●シャシー部品（サスペンション、ステアリング、アクセル）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●自動車ボデー設計開発、板金部品、外装部品（バンパー）、
内装部品（インパネ、シート）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）
●ボデー電子部品（メーター、スイッチ）開発業務（設計検討、ＣＡＤ製図）、
ワイヤーハーネス設計（経路設計、回路設計）
●ヘッドアップディスプレイ開発業務（設計検討、搭載設計、CAD製図）
■制御ソフト設計■
●先進運転支援システム開発（パワートレーン制御、ステアリング制御、
ミリ波レーダーなどのセンシング制御）
●次世代情報通信部品制御開発（次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ＥＴＣ）
●ボデー電子部品制御開発（カーエアコン、電動シート、各種センサ）
●車両の故障診断ツール開発
■電気電子回路設計■
●自動車ＥＣＵ（エンジンＥＣＵ、エアコンＥＣＵ）回路設計
●電気自動車用インバータ回路設計
●ボデー電子部品回路設計（スイッチ、センサー）
●ヘッドアップディスプレイ基板設計
■開発管理エンジニア■
●自動車の電子化に伴う、ボデー電子部品の開発プロジェクト推進
（部品仕様設計、プロジェクト日程管理）
●モノづくりの上流工程における、各部品サプライヤーとの調整業務
●様々な業界の開発に携わるのもよし、
ひとつの道を突き進むのもよし。
あなたが描く理想像をとことん追求してください。
会社もそんな姿勢のあなたを大歓迎ですし、全力でバックアップします。
この人情深さも、アテックの大きな特徴かもしれません。
●入社後は充実した研修があるので、
理系だけでなく文系学生の方々もご安心ください。
まずは、研修を担当する講師と面談して自身の技術レベルを把握。
その後、配属先となるメーカーが求める技術レベルに到達できるよ … |
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| 勤務地 | ●本社／名古屋市東区葵3丁目24番4号
●豊田営業所／愛知県豊田市山之手4丁目111番 アテック豊田ビル1F
●共和技術センター／愛知県大府市共栄町7丁目9番5号
●東京営業所／東京都港区三田3丁目1番4号 Net.1三田ビル5階
●横浜営業所／神奈川県横浜市西区高島2丁目6番32号 横浜東口ウィスポートビル10F
●大阪営業所／大阪市北区梅田3丁目4番5号 毎日新聞ビル6F
他、下記当社開発先
●本社／愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
●関東／東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、群馬県、栃木県、茨城県
●関西／大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県
●北陸／石川県、富山県、福井県
●中国／岡山県、広島県
●九州／福岡県
●東北／宮城県
【愛知・名古屋エリア】【愛知・三河エリア】【愛知・尾張/知多エリア】
【東京・都心エリア】【神奈川・横浜エリア】【大阪・大阪市エリア】 |
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| 勤務時間 | 9：00〜17：45※配属先により異なる
（残業月平均21.5時間） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ●大学（学部）・高専（本科）卒／月給21万7000円
●高専（専攻科）卒／月給22万8100円
●大学（修士）卒／月給23万2200円
●3年専門／月給20万8700円
●2年専門・短大／月給20万3200円 |
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| 諸手当 | 時間外手当全額支給、家族手当（配偶者手当、子供手当）、交通費全額支給、住宅手当（27,000円〜37,000円） |
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| 昇給 | 年1回（毎年4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ●カーメンテナンススタッフ
お取引先様であるカーディーラー様などへ出向いて自動車ガラスの交換・修理やメンテナンスを行っています。同時に、お取引先様から様々なお困りごとの情報収集兼ねたルート営業も行っています。高い技術力と専門的な知識を習得するまでしっかり先輩がサポートしますので、安心です。「ドライバーの命を守る」というやりがいのある仕事ですし、ステップを踏んで成長できるステージも準備しています。 |
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| カーメンテナンススタッフの1日 | 8：30 出社後、作業準備
10：00 A社でガラス交換・修理 お客様に「作業早くなったね〜」と言われました♪
12：00 お昼休憩
13：00 B社でガラス交換・修理 損壊した車が走れるようになる達成感！
16：00 営業ツールやチラシを持ってキャンペーンのご提案！
17：00 帰社、翌日準備
18：00 退社 |
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| 勤務地 | 東京都、神奈川県、広島県、岡山県、鳥取県、島根県
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月 初任給予定（月給）
※採用地区の物価を勘案した初任給となりますので、採用地域により異なります
大卒・大学院卒 初任給
●東京/神奈川地区
営業サービス系203,200円 事務系193,200円
●広島地区
営業サービス系195,200円 事務系185,200円
●岡山地区
営業サービス系193,200円 事務系183,200円
●山陰地区
営業サービス系187,200円 事務系177,200円
短大・専門学校・高専卒 初任給
●東京/神奈川地区
営業サービス系187,800円 事務系177,800円
●広島地区
営業サービス系179,800円 事務系169,800円
●岡山地区
営業サービス系177,800円 事務系167,800円
●山陰地区
営業サービス系171,800円 事務系161,800円
【内訳(東京/神奈川地区の場合）】
■営業サービス/203,200円
(内訳)基本給177,200円＋固定物価手当16,000円(地域により異なります)＋固定現場手当10,000
※固定現場手当は時間外労働の有無に関わらず、固定残業代として支給。
月7.8時間分、10,000円を超過するものは別途支給となります。等級号数により異なります。
※別途住宅手当、通勤手当あり(社内規定による)
※物価手当は地域ごとに異なりますので上記一覧をご確認ください。
■営業事務/193,200円
(内訳)基本給177,200円＋固定物価手当16,000円(地域により異なります)
※時間外労働は別途手当支給。
※別途住宅手当、通勤手当あり(社内規定による)
※物価手当は地域ごとに異なりますので上記一覧をご確認ください。 |
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| 諸手当 | ●通勤手当
●家族手当
●住宅手当
●単身赴任手当
●制服手当（制服代1万円が年2回支給されます） |
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| 昇給 | 年1回 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 【技術系】
研究開発、製品技術、生産技術、製造管理
【営業・管理系】
営業、経営企画、人事・総務、生産管理、調達管理
各職種の仕事内容はホームページをご覧ください！
http://www.riken.co.jp/recruit/index.html
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| 勤務地 | ■本社（東京都千代田区）
■柏崎事業所（新潟県柏崎市）
■熊谷事業所（埼玉県熊谷市）
■営業所（札幌、仙台、神奈川、浜松、名古屋、大阪、広島、福岡）
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| 勤務時間 | 本社・営業所／8:50〜17:30
柏崎事業所／8:00〜16:55
熊谷事業所／8:00〜17:00 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2020年4月 新入社員初任給（予定）
大学卒 月給20万6900円
大学院卒 月給22万6900円 |
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| 諸手当 | 通勤手当、残業手当、家族手当、都市手当 |
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| 昇給 | 年1回（4月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 文系：管理営業系
理系：研究開発、生産技術、品質管理、 |
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| 勤務地 | 本社（東京・丸の内）
工場（茨城、群馬、東京、兵庫、広島、山口）、研究所（茨城、東京、兵庫、山口） |
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| 勤務時間 | 本社・支社・営業所／9:00〜17:30
研究所・工場／8:00〜16:30（研究所・工場によって時間は異なる） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月初任給実績
博士了…月給26万3200円
修士了…月給24万2200円
大学卒…月給22万5000円 |
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| 諸手当 | 通勤費全額支給、寒冷地手当 他 |
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| 昇給 | 年1回（8月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ※総合職のみの募集となります。
■理系：自動車部品及び建設機械部品に関する設計・生産技術・品質保証までの技術員
●新技術/新製品/新素材の研究開発/商品企画
●海外技術支援
●構造/機構/メカトロ設計、回路設計
●生産技術/工法開発、生産設備/工法の構築、生産管理、品質管理/品質保証
●社内外のネットワークやシミュレーションソフト等の情報システム開発
●知的財産管理 他
■文系：
●営業（法人・得意先への営業）
●調達
●管理（総務、経理、人事、他） |
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| 募集学科、応募方法 | [募集学科]
全学部学科対象
[応募方法]
自由応募
※任意で学校推薦書、教授推薦書をご提出頂けます。
[応募書類]
1．エントリーシート（事前にマイページからご提出をお願いいたします。）
2．成績証明書
3．健康診断書
4．卒業見込証明書
※上記書類につきましては、選考会（筆記試験）の際に提出頂きます。
成績証明書、健康診断書、卒業見込証明書につきましては、
学校で発行が可能になり次第、順次ご提出ください。
その他、ご不明な点がございましたら、直接採用担当までご連絡ください。 |
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| 勤務地 | 【国内】
■本社：
〒210-8512
神奈川県川崎市川崎区塩浜1-1-1
■横浜事務所
神奈川県横浜市
■工場：
川崎工場（神奈川県川崎市）
藤沢工場（神奈川県藤沢市）
尾道工場（広島県尾道市）
宇都宮工場（栃木県下野市）
埼玉工場（埼玉県川越市）
【海外】
■北米：
PK U.S.A.,INC.
PK U.S.A.,INC.TENNESSEE PLANT
PK U.S.A.,INC.MISSISSIPPI PLANT
OCEAN STREAM ENTERPRISE,INC
■タイ：
Thai Summit PKK Co.,Ltd.
Thai Summit PKK Bangpakong Co.,Ltd.
Thai Summit PKK Engineering Co.,Ltd.
Thai Summit PK Corporation Ltd.
OCEAN STREAM (THAILAND) Co.,Ltd
■中国：
蘇州普美駕駛室有限公司（PM Cabin Manufacturing Co.,Ltd）
普莱斯冲圧部件（蘇州）有限公司（PK Manufacturing (SUZHOU) Co.,Ltd.）
普莱斯工業小型駕駛室（蘇州）有限公司（Press Kogyo Mini Cabin(SUZHOU) Co.,Ltd.）
■欧州：
Press Kogyo Sweden AB
■インドネシア：
PT.PK Manufacturing Indonesia |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 【総合職】
■博士卒月給 25万1,000円
■修士卒月給 22万9,000円
■大 卒月給 21万円
■高専・短大卒月給 18万4,500円
（2019年初任給実績） |
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| 諸手当 | 家族手当、住宅手当、公的資格手当、時間外手当、通勤手当交通費（上限45,000円）、役職手当 など |
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| 昇給 | 年1回(4月) |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ・自動車の開発エンジニア（設計/解析/実研）
・自動車の実験における準備、測定、計測業務
・車両デザイン開発
・事務スタッフ |
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| 主な仕事内容 | 【設計】
車両設計：自動車のボディや外装、内装、シャシー等、車両デザインを現実のものにするため構想段階から参画し設計、３Ｄ-ＣＡＤデータ作成、試作・実験の手配・調整、関連部門との折衝など一連の開発業務を行います。
ＰＴ（パワートレイン）設計：エンジンやトランスミッションをはじめ、吸気、排気、冷却、制御系など、商品としての目標達成にむけて構想段階から参画し設計、３Ｄ-ＣＡＤデータ作成、試作・実験の手配・調整、関連部門との折衝など一連の開発業務を行います。
【解析】
強度/剛性/衝突/流体など様々な実現象をシミュレーションします。設計者や実験者と論議しながら要因を分析しアイデアを形にして提案していく業務を行います。
【実験/研究】
車両実研：車両開発の走行性能や衝突安全性能など車両全般の商品性・信頼性について実験研究・開発を行います。
ＰＴ（パワートレイン）実研：エンジンやトランスミッションをはじめ制御系などの商品性・信頼性について実験研究・開発を行います。
【車両デザイン開発】
マツダ量産車のエクステリア・インテリアパーツ/アルミホイール/ 純正用品の受託デザイン開発および、自社生産の特装車デザイン開発 他
【事務スタッフ】
経営企画、販売業務、購買、総務、人事といったマツダE&Tの従業員をサポートする業務を主に行います。
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| 勤務地 | 設計・事務部門：広島市（広島市南区仁保）
設計・実研・デザイン部門：安芸郡府中町（マツダ株式会社構内）
実研部門：三次市
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与（初任給） | 【月給】
大学院卒 206,000円
大学卒 199,000円
高専専攻科卒 199,000円
高専卒 179,000円
短大・専門卒 170,800円 |
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| 諸手当 | 通勤手当、時間外勤務手当、他 |
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| 昇給 | 年１回 |
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