募集概要- 募集概要
| 職種 | 【1】機械設計エンジニア／自動車、航空機、ＦＡ機器等の製品設計・開発業務
具体的には…
■自動車機能品設計、内装・外装設計、トラックの車輌設計、トランスミッション、HV用電池パック、解析、生産技術
■航空機構造・装備設計、解析、生産技術等の自動車のボデー系の設計・開発業務
その他、精密機械・工作機械・農業機械等さまざまな製品設計開発
【2】電気・電子設計エンジニア／各種製品の回路・デバイス設計開発及び付帯する業務
具体的には…
■自動車各種ECU回路、センサー関連、車載IC、ワイヤーハーネス
■産業機器シーケンサー、サーボアンプ、システムLSI、Asic等
【3】組込み制御エンジニア／各種製品の組込み制御ソフト開発業務
具体的には…
■自動車各種ECU、HV・FC、カーナビ、ADAS関連、電池制御
■産業機器搬送装置制御、ロボット制御、CNC装置制御等
【4】システムエンジニア（SE）／各種オープン系・WEB系システムの設計開発業務
具体的には…
■電子自治体・総合福祉・住民情報等の官公庁・自治体システム
■会計・人事・給与・生産管理・販売管理等の基幹システム
■電子カルテ・医療会計・診療予約等の医療システム
【5】ネットワークエンジニア（NE)／各種ネットワークインフラ・サーバの構築・運用業務
具体的には…
■民間企業のWAN及びLAN環境の整備、設計、構築
■大学内・学校におけるネットワークの設計、構築等
■ネットワーク構築に付随したセキュリティ環境構築
【6】システム提案営業／自治体・医療機関・民間企業向けのシステム提案営業
具体的には…
■官公庁・自治体・医療機関・文教へのシステム提案
■メーカー・商社等の民間企業へのシステム提案営業
※詳細は以下を参照ください↓
https://www.totec.jp/service/index.html |
| 勤務地 | ■東海地区／愛知県、静岡県、岐阜県、三重県
■関東地区／東京都、神奈川県、千葉県
■関西地区／大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県
■北陸地区／石川県、富山県
■九州地区／福岡県、熊本県、長崎県、大分県
※希望勤務地考慮 |
| 勤務時間 | 9：00〜18：00（実働8時間） |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | 修士了／月給21万3000円（基本給。固定残業代無）
大学卒／月給20万3500円（基本給。固定残業代無）
専門卒／月給18万5000円（基本給。固定残業代無）
高専卒（専攻科卒）／月給20万3500円（基本給。固定残業代無）
高専卒（学科卒）／月給18万5000円（基本給。固定残業代無）
※2018年4月ベースアップ実施！！
※4期連続最高益を更新中！！
|
|---|
| 諸手当 | 業務手当、家族手当、住宅手当、職位手当、地域手当(該当者のみ)
時間外手当全額支給、通勤手当全額支給
|
|---|
| 昇給 | 年1回（4月）
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | ＜技術職＞
■機械設計開発職
■電気・電子設計開発職
■制御ソフト開発職
■評価・実験職
＜製造職＞
■家電・器具等の組立
■完成品の検査、梱包
■装置のメンテナンス
■装置据付、立上げ
|
| 勤務地 | オーエスピー各営業所・全国
エリア採用あり
※配属は、希望調査・面談を経て極力希望に沿うように決めていきます。 |
| 勤務時間 | 9:00〜18:00 ※実働8時間
(休憩12:00〜13:00) |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | ※平成29年度春卒 実績
【博士修了】月給220,000円（技術職）
【修士修了】月給210,000円（技術職）
【四大・4年制専門卒】月給200,000円（技術職）
【高専・3年制専門卒】月給195,000円（技術職）
【短大・2年制専門卒】月給190,000円（技術職）
【四大・4年制専門卒】月給190,000円（製造職）
【短大・2年制専門卒】月給180,000円（製造職）
|
|---|
| 諸手当 | 《技術職》
■資格手当（社内規定有）
■残業手当
■通勤手当（全額支給）
|
|---|
| 昇給 | 年1回(4月)
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆職 種：研究、設計、解析、通信制御、実験評価、分析、生産技術 など
◆業 種：自動車、航空機、工作・精密機械、半導体、家電・デジタル機器、環境プラント、金属・化学製品 など
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆職 種：施工管理、設計
◆業 種：建築、土木、設備 |
| 仕事内容 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職 （トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆自動車関連
ボディー設計、駆動系製品設計（エンジン・トランスミッション・ステアリングなど）、内装部品設計（シート・ECU・ワイヤーハーネス・他各種電装部品など）、運動性能開発、品質安全性開発、生産技術（工程設計・設備開発など）、電装部品通信制御システム開発、車載電池開発など
◆工作機械・精密機械・航空機・半導体関連他
航空機設計（構造設計・搭載部品設計など）、ジェットエンジン品質管理、鉄道車両用インバータ設計、鉄道対応HV（高耐圧）モジュール設計、工作機械設計（NC・MC・工具など）、FA装置機械設計、医療用機器設計、半導体プロセス研究開発、半導体製造装置設計、半導体洗浄装置化学設計、太陽光発電セル設計、無線通信システム高周波回路設計、電動機器開発（電動工具・園芸機器など）、介護用マットシステム回路設計など
◆家電・デジタル機器
筐体設計（スマートフォン・デジタルカメラ・液晶テレビなど）、電気回路設計（配電盤・各種基盤など）、集積回路設計（LSI・ASIC・FPGAなど）、光学設計、各種電池開発など
◆その他
原子力施設など設備構造耐震解析、原子力施設など設備流体解析、社会基盤構造物構造耐震解析、新規プラント配管熱応力計算、貴金属成分・定量分析、医療用テープ製剤溶媒抽出・分析、産業用鉛電池実験開発、医療用分析測定装置ソフトウェア開発、業務用アプリソフトウェア開発、臨床検査機器ソフトウェア開発など
……など、その他多数のプロジェクトで先輩社員が活躍中！
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆【施工管理】
建設工事における現場の指揮・指導者として、プロジェクト遂行の為各種管理業務に携わります。
施工計画：現場責任者クラスの施工管理経験者が担当します。
安全管理：日々の安全管理は配属したての若手にも任されます。
品質管理：例えば、設計通りに造られているか確認し写真を撮って記録を残します。
工程管理：工事スケジュールが予定通り進むよう管理します。
◆【設計】
建設計画後の実際に造られる建築物の仕様がまとめられた設計図の作成業務です。
図面の作図以外にも強度計 … |
| 勤務地 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆東日本エリア
東京、神奈川、千葉、山梨、宮城、山形、埼玉、群馬、栃木、茨城など
┣ 仙台オフィス
┣ 宇都宮オフィス
┣ 大宮オフィス
┣ 東京オフィス
┣ 副都心オフィス
┗ 横浜オフィス
◆東海エリア
愛知、静岡、岐阜、三重、長野など
┣ 浜松オフィス
┣ 豊田オフィス
┗ 名古屋オフィス
◆西日本エリア
滋賀、大阪、京都、兵庫、奈良、岡山、広島、山口、福岡、大分、熊本、佐賀、長崎、鹿児島など
┣ 大阪オフィス
┣ 岡山オフィス
┣ 広島オフィス
┣ 博多オフィス
┗ 熊本オフィス
その他、全国155拠点にて業務拡大中！（2018年4月現在）
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆関東エリア、東海エリア、関西エリアを中心とした各プロジェクト先
※経験や希望により、ステージは全国に広がります。 |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
※2017年4月実績
月給 180,000円（専門卒）
月給 200,000円（高専卒／短大卒）
月給 210,000円（大卒／高度専門士含む）
月給 220,000円（大学院了）
★【研修期間】≪原則3ヵ月≫
※2017年4月実績
月給 159,000円（専門卒）
月給 188,600円（高専卒／短大卒）
月給 191,400円（大卒／高度専門士含む）
月給 195,800円（大学院了）
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
月給 180,000円（専門卒）
月給 200,000円（高専卒）
月給 210,000円（大卒）
月給 220,000円（大学院了）
★【研修期間】≪原則3ヵ月≫
月給 159,000円（専門卒）
月給 188,600円（高専卒）
月給 191,400円（大卒）
月給 195,800円（大学院了）
|
|---|
| 年収例 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職（トコトン技術）
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆03年目・・・435万
◆07年目・・・460万
◆10年目・・・570万
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆各種施工管理技士2級取得者（及び同等経験者）
（3〜7年目安）490万
◆各種施工管理技士1級取得者（及び同等経験者）
（8〜12年目安）650万
|
|---|
| 勤務時間 | ┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫エンジニア職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆8：30〜17：30（実働8時間） ※配属先の勤務時間による
┏┏┳━━━━━━━…‥∞
┣★┫プロジェクトマネジャー（施工管理）職
┗┛┻━━━━━━━…‥∞
◆8:00〜17:00（実働8時間） ※配属先の勤務時間による
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | 技術職／先行開発、設計、実験、品質保証、生産技術など
サービス技術／自動車整備に関する業務
営業職／国内営業
事務職／海外営業、財務、法務、ITなど |
| 主な仕事内容 | ■技術職
「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向って、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたります。
■サービス技術
全国各地で、お客様に身近な技術者として市場の情報を収集し、安心と安全を提供できるアフターサービス環境を構築します。
■営業職
＜国内営業＞
全国各地でスズキの製品をお客様に直接販売（直販）、または販売店を通じて販売（業販）し、お客様に常に新しいライフスタイルを提案します。
■事務職
＜海外営業＞
世界各地域のお客様にスズキの製品を広め、同時に二輪車、四輪車、船外機の普及や自動車産業の発展に努めることにより、各国の経済発展に貢献しています。
＜財務＞
スズキが将来にわたって強固な経営基盤を構築していくための一端を担い、海外子会社の管理など、国内にとどまらず幅広く財務経理業務を進めています。
＜法務＞
契約書もある種のものづくりと考え、様々な部門の意見を聞き、スズキにとって最善となる法律的な答えを出していきます。
＜ＩT＞
あらゆる部門が利用するシステムを開発し、スズキグループ全体のIT基盤を支えることで、業務改革の推進と収益の向上を図ります。
|
| 勤務地 | 技術職・事務職 ／本社および国内・海外の各事業所（販売代理店・海外現地法人を含む）
営業職・サービス技術／全国各地の販売代理店（出向）および本社各事業所 |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | 基本給（2017年実績)
修士了 月給22万9,000円
学部卒 月給20万7,000円
|
|---|
| 諸手当 | 技術職・事務職 ／職責給、仕事給、時間外手当、通勤手当、子育て支援手当、他
営業職・サービス技術／ 職責給、仕事給、国内営業勤務手当*、子育て支援手当、他
※営業手当（固定残業代）は代理店出向時のみ支給します。
・44,000円（職能等級に応じて変動します）
・内勤者：20時間の最低保証時間外手当相当額を含みます。
・外勤者：事業場外労働のみなし労働時間制（7.5時間）を採用した場合の時間外手当を含みます。
・時間外労働が20時間を超える場合には別途時間外手当を支給します。
|
|---|
| 昇給 | 年1回（4月）
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | ■研究開発系
※今から60年以上前、'鉄腕アトム'という見果てぬ夢を創造し、人々に夢と希望を与えた漫画家の手塚治先生。その夢のような世界は21世紀に入り、まさに実現しようとしています。私たちは日本の未来に鉄腕アトムのような夢テクノロジーを創造したい、という想いを持った人財を求めています。
（1）新製品・次世代製品研究開発
（2）マシン研究開発（機械設計研究開発、電気電子設計研究開発、ソフトウェア設計研究開発）
（3）人工知能研究開発
（4）次世代技術研究開発
基礎研究
応用研究
実用化研究
（5）ナノテクノロジー研究開発
■材料系
（6）材料担当者
■知的財産系
（7）知的財産（特許等）
■ビジネス系
※『業界世界一のコンサルティング・セールスチーム』結成・育成プロジェクトの募集です。
（8）コンサルティング営業（国内担当）
（9）コンサルティング営業（海外担当）
■プロダクト企画・マネジメント系
※世界最高精度・世界最高品質を生むキーパーソンです。いずれも、企画、計画、マネージメントを行う、面白い重要な仕事です。
（10）製造管理（プロダクトマネージャー）
（11）生産企画
（12）品質保証
（13）購買企画・管理
■オフィス系
（14）上場企画（株式上場関連業務、IR、CSR他）
（15）総務、人事
（16）経理、財務
（17）事務 |
| 主な仕事内容（1） | （1）新製品・次世代製品研究開発／
＜キーワード＞
・全世界の環境対応自動車用リチウムイオン電池部品の50〜80％を開発する研究開発です。
世界一の精密さと安全性の研究開発です。
（世界全ての自動車メーカーの研究開発を当社に集結させる計画を進めています。）
・アルミニウム合金製電池ケース、蓋、防爆部品（内部圧力調整弁、防爆弁他）、電極端子（正極・負極）、ガスケット、バスバーなど電池の特殊機構・外部機構・構造と部品全ての研究・開発
・日本一の超深絞り成形技術の研究とナノメートル精度の金型設計を行います。
・当社の部品は「世界一精密」です。
・当社の防爆工学技術（防爆部品）は「世界一安全」です。
・あなたの研究開発が世界中のEV自動車や日本の将来の電気エネルギーを世界一安全なものにします。
・あなたの開発するデバイスから日本中、世界中の家庭に電気が供給されます。
・環境対応自動車、蓄発電、家庭用電気、スマホ、家電製品、航空機・船舶関連まで全ての研究開発に携わることができます。
・あなたの研究開発や設計が社会を大きく変えます。あなたの技術開発で電気自動車が半額になるかもしれません。
世界各国の大手ユーザーとの打ち合わせから、製品開発構想、製品設計、工法開発、材料開発、ナノメートル精度の金型設計開発、製造装置・設備設計開発まで製品開発に係わる研究を総合的に行い、『世界初』、『世界オンリー１』の製品を開発します。開発ツールとして3DCAD、CAEを使用します。
開発の流れは、まず新製品の構想設計→プレス加圧力とアルミ合金肉厚の相関に関する実験（※様々な種類のアルミ合金・その他合金があります）→材料の破断限界を超えるプレス工法の研究・設計（加圧方法、加圧機構、付帯機構、動力機構、潤滑剤、プレス条件他）と金型構造の研究・設計→材料開発→ 実験→得られたチャンピオンプロセスを定量的に製造可能なプレス工法と金型構造の研究・設計に展開。これらの基礎技術を活かして、電池ケース本体の開発を行います。そして次に本体に防爆機能を付加するフタ板の開発を行います。アルミ合金肉厚と開裂内圧の相関に関する実験→開裂圧0.01MPa精度を達成するためのアルミ合金3次元構造体の研究・設計（有限要素法等）→材料開発→実験→それを定量的に製造する為のプレス工法と金型構造の研究・設計。→定量的… |
| 主な仕事内容（2） | （2）マシン研究開発（機械設計研究開発、電気電子設計研究開発、ソフトウェア設計研究開発）／
ハイブリッドカー・プラグインハイブリッドカー・電気自動車・燃料電池車・エコ系ガソリン車用2次電池（リチウムイオン電池）・キャパシタ（リチウムイオンキャパシタ他）用アルミニウム合金製電池ケース、太陽光発電・風力発電など新エネルギー蓄電用大型リチウムイオン電池・燃料電池用アルミニウム合金製電池ケース、携帯電話用リチウムイオン電池用アルミニウム合金ケースなどを作るための各種特殊製造装置・設備、高性能製造装置・設備を企画・研究・設計開発します。
◎『他が追随できない圧倒的な高性能製造装置を研究開発し、世界に大きな差をつける！』
これが当社のスローガンです。この装置研究開発には大変力を入れており、多くの研究者、エンジニアを採用したいと考えています。
システムも大手システムメーカーと同レベルの開発を行っています。メインサーバーも自社開発しています。
●業界世界最大＆世界最高性能のサーボ・トランスファープレス加工機
※トランスファープレスマシンの高性能化は、スライドの動きや速度（反転機能、速度可変・加減速）の厳密制御、下死点位置や下死点停留の厳密な制御、加圧力・加圧モード（パルス型加圧など様々な圧力のかけ方の機械化。職人の力のかけ方の再現等）などの高精度制御がマシン開発の基本になります。様々なマシンの企画、研究、設計を行います。
●世界最高速超大型プレス加工機
●世界最高深絞りプレス加工機
●超精密冷間鍛造機
●高性能洗浄装置（製品を傷つけずに粘度の高い潤滑油を完全に綺麗に洗浄できる洗浄装置）
●メッキ製造装置（メッキ製造プラント）
●自動外観検査装置
●人間の感性に近い検査装置（色彩、染み、傷、打痕、欠肉、割れ等を人間のように検査できる検査装置。製品表面のごく緩やかな傾斜の凹みを感知したり、素材の表面模様や、薄汚れと薄い擦り傷の違いを高精度に感知・識別可能な自動検査装置）
●様々な特殊評価・測定機
●自動搬送機、繊細搬送装置
●自動梱包装置、繊細梱包装置
●機械学習型インライン自動感知・自動補正生産システム
●シミュレーション技術と融合させた生産システム
●コンピュータ統合生産システム
●CIMシステム（遠隔操作システム、リモートメンテナン … |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | 2017年4月初任給実績 月給制 4年生大学卒 基本給／総合職20万円、一般職18万円
（※この基本給に下記諸手当が別途加算されます。◎大学院卒の方には別途・院卒加算があり基本給21万5000円以上になります。）
※募集職種の（1）〜（16）は総合職。（17）は一般職です。
|
|---|
| 諸手当 | 残業手当・通勤交通費支給、他
●当社は職能給制度を導入しており、技術、営業、役職、資格、能力手当等に該当する分が給与本給に含まれていますので、昇給の際も手当金額が少し上がるのではなく、本給が大きく上がります。つまり年次ごとに本給が高い設定になっており、賞与や退職金等でも社員が有利になります。頑張りが反映される給与体系で、若手社員でも夢をかなえる高額所得が得られます。
|
|---|
| 昇給 | 年1回（6月）
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | 【技術職】
■機械設計開発
一般機械・装置設計、輸送用機械設計、精密機械設計ほか
■電気・電子設計開発職
電子機器・通信機器・家電製品等の回路設計、論理回路構成、電子応用設計ほか
■ソフトウェア設計開発職
組込ソフト、制御ソフト、ファームウェア、ミドルウェア、アプリケーションほか
■建築職
建築設計・施工管理・積算ほか
【研究開発職】
自社新製品開発などの研究業務
【営業職】
日本を代表するメーカーなどの法人顧客に対し、技術者による課題解決の提案及び労務管理業務。※当社の技術職（テクノロジスト）と大手企業を繋ぐコンサルティング型の営業です。
【事務職】
総務・人事・採用・経理・経営企画等、事務部門の業務 |
| 勤務地 | 北海道、青森県、宮城県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県、熊本県、海外勤務もあり |
| 勤務時間 | 9:00〜17:50 |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | 【技術職】
専門卒：2年制／月給18万4,800円、3年制／18万8990円、4年制／19万2980円
高専：本科／月給19万7760円、高専専攻科／月給20万2760円
大学卒：月給20万2760円
大学院：修士了／月給20万7760円、博士卒／月給21万2760円
※一律手当（業務手当・住宅手当）含む
【研究開発職】
上記技術職の初任給に、10万円/月を加算支給。
※研究開発職は、筆記試験(専門/一般)が90点以上である方が対象となります。
【営業職および事務職】
専門・短大卒：月給16万8000円
大学卒：月給19万5000円
大学院卒：月給20万円
※一律業務手当含む
|
|---|
| 諸手当 | 住宅手当、家族手当、業務手当、超過勤務手当（100%支給）、通勤手当（100%支給）
プレマネージャー手当、社内講習会講師手当
|
|---|
| 昇給 | 年1回（4月）
|
|---|
募集概要- 募集概要
| 職種 | 技術系／開発、設計、生産技術、工務、品質管理、製造、ロードサービスなど
営業・事務系／営業、管理部門（財務、企画、総務、人事、情報システム、工場管理）など |
| 主な仕事内容 | ●開発
特装車の新製品・新機構の研究開発および電子制御機器の開発が主な仕事。
開発に先立つ市場調査・企画から開発・設計そして試作・実験・改良・工場移管・営業販売支援と一つの製品に対し多岐にわたり参画します。むろん、世の中にはない製品を創り出していく新たな発想・創造力が求められています。
●設計
受注生産がメインである特装車部門の設計は、既存製品をベースに1台１台お客様の要望に合わせて製品設計を行なったり、自分のアイデアを盛り込んだ改良・改善設計を行なうのが主な仕事。設計業務はもちろん、あらゆるニーズに答えるための営業販売支援や完成車までのあらゆる過程に助言・指導し、納品までの川上から川下まで手掛けます。
ユーザーニーズに合致するためのマーケットリサーチも業務の重要な要素でもあります。
環境部門の設計は、環境に配慮したゴミ処理プラントの全体設計やごみ処理装置の開発を行います。ユーザーニーズを把握し必要能力のあるゴミ処理装置を選定し、ゴミを効率よく処理する流れを設計します。循環型社会を構築するために欠かせない世界で一つしかないゴミ処理プラントの建設工事全てに関与していきます。
●ロードサービス
多種多様な特装車の修理、消耗品・部品の供給、定期的な訪問・点検サービスなど当社の製品たちが常にベストで作業できるようロードサービスを行うのが主な仕事です。
●営業
特装車部門の営業は、１つ１つ仕様の異なる特装車の多様なニーズを的確にとらえ、営業スタッフの持つ知識・アイデアで仕様・性能・価格・条件・納期・品質をお客様に満足させていくコンダクターです。ディーラーや商社の各社と信頼関係を築き、あらゆる情報を収集し、エンドユーザーの求める特装車を追求することで受注に結びつけるのが仕事です。
環境部門の営業は、自治体が抱えるごみ処理問題の状況を調査し、アプローチをかけていきます。ごみ処理施設は世界に同じ物が一つとしてないものですから、自らがお客様の要望を聞き出し提案していく提案型営業です。
●管理部門
管理部門には、総務・人事・経営企画・財務・情報システム・ＣＳＲ・工場管理といった様々な仕事があります。これらの部門は、事業活動に伴う「人・モノ・金・情報」の流れを管理し、会社全体の現状を把握するとともに、円滑かつ健全な事業活動が可能となるよう … |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、愛知県、兵庫県（西宮市・三木市）、福岡県など |
給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
-
| 給与 | 2017年4月初任給実績
＜大学卒＞
修士了 基本給 222,400円（月給制）
学部卒 基本給 207,400円（月給制）
＜短大・専門・高等専門学校卒＞
基本給 184,400円（月給制）
|
|---|
| 諸手当 | 通勤手当、時間外手当、公的資格手当など
|
|---|
| 昇給 | 1回（4月）
|
|---|
|
