募集概要- 募集概要
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| 職種 | 総合職
※鉄道現業職（駅員・車掌・運転士）の募集はございませんので、ご了承ください。 |
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| 主な仕事内容 | ※グループ各社への出向も含めたジョブローテーションを行います。
本社及び現業部門、あるいはグループ会社への出向などを経験しながら、将来的には京成グループの明日を担う人材となっていただきたいと思います。
◇鉄道事業 営業企画、管理業務、設計計画、工事管理業務など
◇開発事業 ＜不動産販売＞ 用地取得から建物の企画、宣伝など
＜賃 貸＞ 賃貸物件の開発および管理など
◇一般管理 経営企画・グループ戦略・総務・人事・経理等に関する管理・企画業務
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| 勤務地 | 本社(千葉県市川市)及び各事業拠点(東京・千葉)
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 初任給 ： 大学・大学院卒 月給２１万４０００円
（2019年実績） |
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| 諸手当 | 早出・残業手当、家族手当 他 |
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| 昇給 | 年１回(４月) |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | ＜笠戸事業所＞
●総合職
・設計開発
・品質保証
・フィールドエンジニア
・生産技術
●応募資格
2021年3月に大学院・大学・高専の下記学部をご卒業予定の方
★機械工学系、電気・電子系、建築系学科、航空宇宙工学系
＜水戸事業所＞
●総合職
・設計開発
・品質保証
・システムエンジニア
・生産技術
●応募資格
2021年3月に大学院・大学・高専の下記学部をご卒業予定の方
★電気・電子系、情報工学系、システム系、機械工学系、航空宇宙工学系、土木工学・建築環境工学系
※ご自身が上記に当てはまっているか分からないときは、お気軽にお問い合わせください。
＜連絡先（水戸・笠戸共通）＞
総務部 水戸総務グループ 採用担当
【TEL】029-276-7175 |
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| 勤務地 | 笠戸事業所：山口県下松市東豊井794
水戸事業所：茨城県ひたちなか市市毛1070 |
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| 勤務時間 | 笠戸事業所／8：30〜17：00
水戸事業所／8：45〜17：15
共通／実働7時間45分 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 【大学院卒（修士）】
月給23万4500円
【大学卒】
月給21万500円
【高専卒】
月給18万5500円
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| 諸手当 | 通勤費（全額支給）
時間外手当
家族手当
住宅手当 |
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| 昇給 | 年1回（査定による） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 【 技術系総合職 】 電気・電子・情報・通信関係
計画、調査、設計、積算、施工監理、コンサルティングなどを総合して担当してもらいます
【 事務系総合職 】 総務・人事・経理・営業・企画・安全・品質ほか
コーポレート業務を総合して担当してもらいます |
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| 勤務地 | 東京、愛知、大阪
※本人の希望と、会社の要員計画に応じて、愛知、大阪、北海道、宮城、福岡への転勤や、海外への出張の可能性もあります。 |
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| 勤務時間 | ９：００〜１７：４０ （休憩１２：００〜１３：００） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 院（修士）卒 ： 月給228,300円 （基本給205,000円）
大 学卒 ： 月給210,300円 （基本給187,000円）
短大高専卒 ： 月給189,300円 （基本給166,000円）
専門学校卒 ： 月給184,800円 （基本給161,500円）
※月給には一律の手当23,300円を含みます |
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| 諸手当 | 資格手当、時間外勤務手当、特殊作業手当及び特殊業務手当、出向手当、通勤手当、別居手当、住宅補助金 など |
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| 昇給 | 年１回 |
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募集概要- 募集概要
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| 募集職種 | ★総合職採用（事務系または技術系）
★高専卒採用
★鉄道フィールド職採用
★ドライバーコース採用
※大卒既卒者（卒業３年未満）の方は「新卒採用」として、選考させていただきます。
☆詳しくはJR北海道採用情報ページよりご確認ください！
http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/
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| 採用区分について | 【総合職】
鉄道の現業機関（駅、車掌、運転士、車両、線路、電気）をはじめ、本社・支社等の計画部門での業務など、数年ごとにジョブローテーションを積み重ねてキャリアアップします。将来的には様々な経営課題の解決に力を発揮することが期待されています。
【高専卒】
鉄道エンジニアとして、車両、電気、線路、土木、建築などの技術部門で活躍します。専門知識や経験を活かし、将来的には現場管理や計画業務を担い、技術的側面からの様々な経営課題の解決に力を発揮することが期待されています。
【鉄道フィールド職】
鉄道の現業機関（駅、車掌、運転士、車両、線路、電気）でプロフェッショナルとして鉄道事業を支えます。専門知識や経験を活かし計画・管理などのマネジメント業務にも活躍の場を広げ、鉄道の中核を担う存在になることが期待されています。
【ドライバーコース】
運転士として活躍することを前提としています。入社後、鉄道の現業機関で経験を積み、国家資格を取得します。強い責任感と高いプロ意識で北海道の鉄道の安全運行を担うことが期待されています。 |
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| 勤務地 | 各地の現業機関（【北海道・札幌エリア】、【北海道・道央エリア】、【北海道・道東エリア】、【北海道・道北エリア】、【北海道・道南エリア】及び青森県の一部）または道外営業所（東京、大阪、仙台） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 〔総合職（事務系・技術系）〕
大学院卒：月給201,507円
大卒：月給192,340円
〔高専卒〕
高専卒：月給172,976円
〔鉄道フィールド職・ドライバーコース〕
大卒：月給170,401円
専門卒・短大卒：月給157,526円
※いずれも2019年度初任給実績。
※一律都市手当、一律初任給調整手当を含む。
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| 諸手当 | 扶養手当、通勤手当、職務手当、技能手当、寒冷地手当、住宅補給金 等 |
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| 昇給 | 年１回（４月） |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職・営業職 |
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| 勤務地 | 本社、各支店 |
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| 勤務時間 | 8：40〜17：10 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学卒 月給202,000円
大学院卒 月給205,000円
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| 諸手当 | 交通費全額支給
残業代支給
借上社宅制度あり |
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| 昇給 | 年1回 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 |
【総合職】 【専門職】
以下に記載致します技術・事務の両面で力を発揮して頂きます。
また、希望や適性を考慮の上、車両事業・機械事業・高速鉄道事業のいずれかの部署に配属となります。
【技術】
◇車両事業部
車両事業部では、新幹線や在来線などの鉄道車両のメンテナンスを行います。
入社後、現場（工場）で車両メンテナンスに従事し、鉄道車両のメンテナンスに必要な知識や技能を身につけます。
自らの手でメンテナンスも行いますが、当社社員やグループ会社のスタッフに対して、決められた手順で確実に作業を行っているかの確認作業や、必要に応じて技術的な教育や指導を実施したり、作業全体の工程管理、さらに不具合が発生した際の原因究明、対策立案といったマネジメント業務にも従事して頂きます。
◇機械事業部
機械事業部では、鉄道に関わる機械設備の据付からメンテナンスを行います。
日々、お客様がご利用される新幹線のホームドアや出改札機器、駅構内の空調、昇降機など約１７,０００台の機器の据付から保守・点検までを手がけています。
実際に当社社員が工事を担当することもありますが、多くは現場責任者として、協力会社のスタッフが行う作業の統括管理を行います。
管理内容は、安全、品質、工程・他系統との調整など多岐に渡り、請け負う工事全体を熟知していないと管理する事が出来ない為、幅広い知識とマネジメント経験が必須となります。
◇高速鉄道事業部
山梨リニア実験線で実際に走行している超電導リニア車両、車両の浮上・推進を司る地上コイル、更には、走行や乗客の安全に関わる各種機械設備の据付からメンテナンスを行います。
【事務】
◇その他の業務
本社内総務部、経理部などの事務全般も行います。
本社・事業部を問わず様々な拠点にて、社員が働きやすい環境づくりや働きかけを行うサポート業務、更には施策の企画から運営といった管理業務にも従事し、各事業部でのマネジメントとはまた違い、会社全体のマネジメントにも従事して頂きます。 |
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| 募集対象 | ■ 総合職 ： 大学院生、学部生、高専生
■ 専門職 ： 専門学校生
※ 高専生（本科生）は学校推薦のみの募集となります。
※ 高専生（専攻科生）は学校推薦・自由応募どちらからでも応募できます。
※ 専門学校生は学校推薦・自由応募どちらからでも応募できます。 |
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| 勤務地 | 車両 名古屋事業所（在来線） 浜松事業所（新幹線）
機械 東京支店 静岡支店 建設工事支店（名古屋） 名古屋支店 大阪支店
高速 山梨支店 ほか |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 大学院修了 / 月給21万2400円
大学卒 / 月給20万0000円
高専卒（専攻科生） / 月給20万0000円
高専卒（本科生） / 月給17万9700円
専門卒 / 月給17万0500円
※2020年4月予定 |
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| 諸手当 | 家族手当、住宅手当、通勤手当、役付手当、技能手当、時間外労働手当 など |
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| 昇給 | 年1回（4月）/4000円
※ただし、等級経過年数により異なります。 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職：
フィールドエンジニアリング、システムエンジニア、設計（電気,構造,ソフト,プログラム）開発、品質保証
国内営業、海外営業
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| 勤務地 | 技術職：東京都府中市
営業職：神奈川県川崎市、北海道札幌市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、宮城県仙台市、 福岡県福岡市 |
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| 勤務時間 | 8:15〜17:00（府中事業所）
フレックスタイム制度有（コアタイム11：15〜14:00）
8:30〜17:15（府中事業所以外）
フレックスタイム制度有（コアタイム11：45〜12:45） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2020年4月実績 初任給
高専卒 月給190,500円
大学卒 月給215,500円
大学院卒 月給239,500円 |
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| 諸手当 | 通勤手当(全額支給)、扶養加給、時間外手当、住宅費補助、赴任手当 ほか |
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| 昇給 | 年1回 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 |
●技術職 … 軌道・土木工事の設計・施工管理
※土木系学科の学生さん歓迎です！
●事務職 …支店事務業務の管理及び現場をサポート |
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| 主な仕事内容 |
【技術職】
軌道工事・土木工事等の設計・施工管理
無事故で良質な成果物を提供するために、
現場のマネジメント（工程管理・品質管理・安全管理・原価管理）を行います。
現場では調査・測量作業、工事の進捗や品質の確認等を行い、デスクワークではＣＡＤを用い
て図面を作成したり、工事データのまとめ・整理等を行います。
また、事故防止を第一に考え、発注者や協力会社との打ち合わせを綿密に行います。
【事務職】
本社または支店における総務及び経理業務
円滑に工事を進めるため、現場事務業務を管理し現場を支える仕事です。
発注者との契約書類の作成をはじめとする諸書類の作成業務だけに留まらず、労務管理（ヒト）資産管理（モノ）及び受発注金額（カネ）の管理及び補助業務です。 |
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| 勤務地 | 主に東京、神奈川、静岡です。 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与・諸手当 | 大学院 月給 223,000円（基準内賃金）
大学卒 月給 215,000円（基準内賃金）
高専卒 月給 194,000円（基準内賃金）
※既卒も同額になります
諸手当：役務手当、技能手当、深夜手当、家族手当、通勤手当など各種手当あり |
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| 昇給 | 年1回 |
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| 賞与 | 年2回 |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 技術職/施工管理、保守、企画
事務職/総務、財務 |
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| 主な仕事内容 | 当社の事業内容は、鉄道電気設備の「メンテナンス」、「設備工事」、「設備管理」の3つの柱から成っています。いずれの分野においても、JR東日本からの受注が多くを占め、高い評価を得ています。とくに安全・安定輸送を支えるために重要なメンテナンスの分野は、当社の根幹業務であり、優秀な専門家集団として認知されています。例えばJR東日本の鉄道電気設備では、そのメンテナンスのほとんどは当社が受注しています。また、設備工事では、メンテナンスから得られる技術とノウハウを生かすことで、完成度の高い設備構築を可能としています。 |
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| 勤務地 | 本店、支店・支社の各事業所、勤務先は本人の適性、要望などを考慮の上決定
（転勤の可能性あり） |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | 2019年4月初任給
院卒 固定給制 月給23万2800円（東京23区内勤務の場合・一律地域手当3万9400円を含む）
大卒 固定給制 月給21万9400円（東京23区内勤務の場合・一律地域手当3万8200円を含む）
高専卒 固定給制 月給20万5900円（東京23区内勤務の場合・一律地域手当3万6900円を含む）
専門卒 固定給制 月給20万4800円（東京23区内勤務の場合・一律地域手当3万6800円を含む）
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| 諸手当 | 時間外手当、通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、深夜手当、夜間勤務手当ほか |
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| 昇給 | 年1回(4月) |
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募集概要- 募集概要
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| 職種 | 【技術系】
・鉄道線路及び軌道ならびに土木施設に関連する調査・検査・保守管理等に関する業務
・レール溶接及び保線機械器具の修繕に関する業務
・鉄道線路、軌道の保守ならびに工事のための機械器具の製造販売に関する業務
【事務系総合職】
経営企画・総務・人事・経理業務等 |
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| 勤務地 | 配属先はJR西日本エリア全域です。 将来転勤もあります。
※希望配属地については面接や内定後の内定者アンケート等で希望をお聞きします。 |
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| 仕事内容 | ■【技術系】
土木・鉄道線路の調査・検査・保守管理・機械施工管理・工事監理、及びこれらに関する技術開発
◎入社後は、2ヵ月程度の新入社員研修ではまずビジネスマナーなどを学習。
その後当社役員による特別講義や配属部門ごとに分かれて講義・現場実習などを行い、一人前の技術者になるための基礎知識を学びます。
配属は、本人の希望を最優先し、人事面を考慮して決定します。配属後は、現場で業務に携わりながら、上司や先輩をコーチとしてOJTで学習。随時開催される社内勉強会や社外研修会で技術力を磨いていただきます。
土木・機械系出身者の方はもちろん、文系出身者の方でもそれぞれの部門でスペシャリストを目指せる環境を整えています。
■【事務系総合職】
経営企画・総務・人事・経理教務等
◎入社後は、1カ月半の新人研修ではまずビジネスマナーなどを学習。その後当社役員や管理職社員による特別講義を行います。
配属は、原則JR西日本管内にあるレールテックの支店に配属予定です。 |
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給与・福利厚生（待遇）- 給与・福利厚生（待遇）
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| 給与 | ○初任給(月給)
<技術職>
【大学院】
■技術1型 209,500円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方
■技術2型 206,700円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※技術1型以外の方
【大学・高専専攻科・能開大応用課程・4年制専門学校（高度専門士）】
■技術1型 200,400円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方
■技術2型 197,600円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※技術1型以外の方
【高等専門学校】
■技術1型 188,200円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方
■技術2型 186,800円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）
※技術1型以外の方
【短大卒・専門学校】
■土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方
※自動車整備など関連する学科を含む。
180,800円
■上記の学科以外の方
169,100円
※入社時の年齢を加味して加算あり
<事務系総合職>
【大学院】
209,500円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）(月給)
【大学】
200,400円 （初任給調整手当一律5,000円を含む）(月給)
〇モデル月収（新卒の場合の一例）
・軌道部門 在来線系統の営業所に所属 入社1年目
モデル月収 286,100円
（内訳）
基本給：195,400円（4大卒）
初任給調整手当5,000円
残業代15,500円（10時間の場合）
夜勤6回・夜勤手当11,700円・夜間作業手当6,000円
寮費52,500円
・構造物部門 構造物部門の営業所に所属 入社1年目
モデル月収 258,800円
（内訳）
基本給：183,200円（高専卒）
初任給調整手当5,000円
残業代20,000円（14時間の場合）
夜勤4回・夜勤手当3,800円・夜間作業手当4,000円
寮費42,800円
・軌道部門 新幹線系統の営業所に所属 入社3年目
モデル月収 324,200円
（内訳）
基本給：199,500円（4大卒）
初任給調整手当3,000円
残業代39,800円（25時間の場合）
夜勤10回・夜勤手当22,300円・夜間作業手当10,000円
軌道特殊作業手当5,000円
寮費44,600円
・本社部門 入社5年目… |
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| 諸手当 | 通勤手当
住宅手当
扶養手当
資格手当
別居手当
出向手当
特殊勤務手当（夜間・監督・トンネル・検修・溶接 等） |
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| 昇給 | 年1回(4月) |
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