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ボルボ V70XCのカタログ情報
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ボルボ V70XC

ボルボ V70XCのフルモデルチェンジ一覧

1998/09
2000/08
2000/09
2002/10

1998/09

2009/07

ボルボ V70XC(00年〜02年) ボルボ V70XC(00年〜02年) ボルボ V70XC(00年〜02年)

ボルボ V70XC(00年〜02年)

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)

ボルボ V70XC(98年〜00年) ボルボ V70XC(98年〜00年) ボルボ V70XC(98年〜00年)

ボルボ V70XC(98年〜00年)

高い悪路走破性を備えるクロスカントリーモデル ボルボ初の4WDモデルとなったV70AWDをベースに、悪路走破性を高めたモデルがXC70だ。車高をフロント側で25mm、リア側で35mm高くして走破性を高めた、いわゆるグランドワゴン仕様だ。内外装ともにベースとなったV70よりもSUV色の強いデコレーションで、一躍人気モデルとなった。搭載される2.5Lの直5DOHCライトプレッシャーターボは、193psと分厚いトルクを発生し、ビスカスカップリングによって前後輪に適切なトルクを配分する。前輪の空転に応じてブレーキを制御するトラクションコントロールや後輪の空転に応じてデフをロックする機構も採用された。(1998.9)

ボルボ V70XCと比較の多い車種

ボルボ XC70
ホンダ CR-V

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