ボルボ 940(90年〜97年)

940(97年〜97年)

生産期間　(1997年02月)?(1997年12月)

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940(96年〜97年)

生産期間　(1996年07月)?(1997年01月)

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940(95年〜96年)

生産期間　(1995年09月)?(1996年06月)

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940(94年〜95年)

生産期間　(1994年09月)?(1995年08月)

価格改定やエンジン出力を向上 電動ドアミラーなどを標準装備とするなど、装備の充実を図りながら前年モデルに比べ、-15万円の価格設定となった。また、ターボモデルでは、前年モデルから25馬力アップの190psとするなど、各グレードの出力向上が図られた。(1994.9)

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940(93年〜94年)

生産期間　(1993年10月)?(1994年08月)

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940(92年〜93年)

生産期間　(1992年10月)?(1993年09月)

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940(91年〜92年)

生産期間　(1991年10月)?(1992年09月)

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940(90年〜91年)

生産期間　(1990年10月)?(1991年09月)

人気の高い700シリーズをベースに開発された ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)

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