フォルクスワーゲン ニュービートル
フォルクスワーゲン ニュービートルのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
1999/09
2009/07
フォルクスワーゲン ニュービートル(99年〜)
生産中モデル
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
フォルクスワーゲン ニュービートルと比較の多い車種
フォルクスワーゲン関連のニュース
［追加モデル］VW ニュービートル ヴィンテージ
■ヴィンテージビートルを彷彿させる内外装が与えられた追加モデル↑クラシカルなディープブラックパールエフェクトのボディカラーが与えられたニュービートル ヴィンテージ名車ビートル（タイプ1）を現代に甦らせたニュービートル。日本市場でも1999年の導入以来、7万2000台以上が販売されている。そのニュービートルのセダン＆カブリオレ両モデルに、内外装に手が加えられた「Vintage(ヴィンテージ)」が追加された。特徴はディープブラックパールエフェクトやリフレックスシルバーメタリックのボディカラーと、2005年に発売された限定車カブリオレ・ダークフリントに採用されていた、ボルドーレッドの本革インテリア（[全文](2008/02/26)
- ［新型車］フォルクスワーゲン シロッコ
- 実用ハッチバックとは一線を画すクーペモデル ↑1.4ツインチャージでも十二分に速いが、DCCの効果は絶大。低中速域のしなやかさと高速コーナーでの安定感の両立ぶりは、2.0を選ぶ価値があると感じさせ[全文](2009/05/26)
- ［新型車］フォルクスワーゲン シロッコ
- 優れた走りの性能と高い燃費性能を秘めた躍動感溢れるフォルムのプレミアムスポーツクーペ↑ボディカラーは写真の鮮やかなバイパーグリーンメタリックを含む全4色が用意され、組み合わされる内装色はグレードを問わ[全文](2009/05/25)
- ［追加グレード］フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ＆スタイル
- 高速域と内装で光る55万円分の価値 ↑トルクは据え置きだが出力は30psアップし、パワフルな走りを実現[全文](2009/05/11)