フォルクスワーゲン コラード

1990/11

2010/02

フォルクスワーゲン ルポ【プレイバック試乗】 乗り味はしっとりスムーズ。丹念に作り込まれたポップカーコンセプトポロより小さいVWのエントリーモデルルポはポロに比べ、全長／ホイールベースがさらに225mm／90mm短く、幅も20mm小さい。正真正銘、VWの最コンパクトカーだ。ヨーロッパでは1998年9月から発売されており、広く親しまれていた。2001年7月から、やっと日本市場でも乗れることになった。
全文](2010/01/05)

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント【フルモデルチェンジ】

先代のユーザーが嫉妬するほどのクオリティアップ ↑信頼性をそのままに高い次元での走りを実現（左）インパネ回りのデザインはゴルフ？と同様、質感高い仕上がりに。全グレードにレザー3本スポークステア[全文](2009/12/25)

フォルクスワーゲン ポロ【フルモデルチェンジ】

最高のライドフィールだが、「ゴルフいらず」に非あらず ↑Bセグメント最高のライドフィール（左）全長を80mm、全幅は20mm拡大することで旧型以上に居住性、安全性を高めた（右）今度のポロはむち[全文](2009/11/26)

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント【マイナーチェンジ】

6代目ゴルフ譲りの新デザインを採用、全車エコカー購入補助金対象に↑ボディカラーは、写真のディープブラックパールエフェクトを含む全7色2009年4月に登場した6代目ゴルフを受けて、ヴァリアントもマイナー[全文](2009/11/18)