トヨタ ウィンダム(96年〜01年)

ウィンダム(99年〜01年)

生産期間　(1999年08月)?(2001年07月)

内外装の変更と装備の充実 フロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルのデザインを変更するとともに、内装では木目調パネルの拡大し、格納式リアヘッドレストを採用。また3L車にイモビライザーを標準化。さらにクルージングエディションを新設定。(1999.8)

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ウィンダム(98年〜99年)

生産期間　(1998年08月)?(1999年07月)

3Lエンジンの改良とミッションを変更 3Ｌエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた。また3Ｌ車にＶＳＣとブレーキアシストを標準装備。さらにＡＴを変更し、3Ｌ車にSuper ECT、2.5L車にはECT-iEを採用している。(1998.8)

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ウィンダム(97年〜98年)

生産期間　(1997年08月)?(1998年07月)

サイドエアバッグをオプション設定 側面衝突時に胸部傷害の軽減を図るサイドエアバッグをオプション設定するとともに、従来のプリテンショナー付きシートベルトにフォースリミッター機構を追加した。(1997.8)

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ウィンダム(96年〜97年)

生産期間　(1996年08月)?(1997年07月)

ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ カムリをベースにしたアッパーミドルセダンで、北米ではレクサスブランドで販売されている。外観は、初代のDNAを踏襲しながらさらにブラッシュアップ。サイズアップとともにロングホイールベース化により、リアシートのレッグスペースは35mmも拡大した。エンジンもキャリーオーバーの3Lと2.5LのV6を搭載するが、アルミシリンダーブロックの採用や各部の見直しを実施。さらに電子制御サス、スカイフックコントロールを採用し、運動性能と快適性を向上。カーナビやアンサーバック付きリモコンドアロック、オプティトロンメーターなどが標準化するなど、装備面で充実しているのも特徴だ。（1996.8）

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