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トヨタ タウンエーストラックのカタログ情報
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トヨタ タウンエーストラック(08年〜)

トヨタ タウンエーストラックのフルモデルチェンジ一覧

1986/10
2007/07

1986/10

2012/05

トヨタ タウンエーストラック(08年〜)のマイナーチェンジ一覧

トヨタ タウンエーストラック(12年〜)

タウンエーストラック(12年〜)

生産中モデル

生産期間 (2012年06月)?

トヨタ タウンエーストラック(10年〜12年)

タウンエーストラック(10年〜12年)

生産期間 (2010年07月)?(2012年05月)

フルタイム4WD車を設定 全車にセンターデフロック機構付きの4WD車が設定された。なお4WD車はすべて寒冷地仕様となっている。またメーカー完成特装車として、トラックの荷台後部に垂直式リフトを装着した荷役省力車「パワーリフト車」(ベース車:トラックの「DX」)が新たに設定された。(2010.7)

トヨタ タウンエーストラック(10年〜10年)

タウンエーストラック(10年〜10年)

生産期間 (2010年01月)?(2010年06月)

一部グレードにパワーウインドウを標準装備 「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)などが追加された。(2009.12)

トヨタ タウンエーストラック(08年〜09年)

タウンエーストラック(08年〜09年)

生産期間 (2008年02月)?(2009年12月)

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)

トヨタ タウンエーストラック(08年〜)の中古車情報

全国(7台)