1988/02
2012/05
トヨタ スプリンターカリブ(95年〜02年)
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
トヨタ スプリンターカリブ(88年〜95年)
ワゴンにRVテイストを盛り込んだパイオニア ステーションワゴンに十分なロードクリアランスと4WDというオフロード性能をミックスした、RVワゴン。ベースはカローラ/スプリンターだが、SUVテイストあふれる雰囲気で多くのファンを獲得した。ボディには居住スペースとラゲージスペースを分ける2段ルーフや、縦長形状のリアコンビランプなど個性あふれるデザインを採用。エンジンは1.6Lの直4のみだが、大型電動ムーンルーフやフルフラットシートなど快適装備を満載している。またMT車にセンターデフロックが、一部グレードには電動ハイトコントロールが用意されるなど、アウトドアユースを十分に考慮している。(1988.2)
ダイハツ アルティス【新型車】
ダイハツ初のハイブリッドセダンは、トヨタ カムリのOEMモデル↑ボディカラーは、写真のアティチュードブラックマイカを含む全7色ダイハツでは初めてとなるハイブリッドセダン、アルティスが発売された。これは、2010年9月にトヨタ自動車との間で結ばれた環境技術分野における国内での協業の一環で実現されたモデルであり、2011年9月に発売されたトヨタ カムリがベースとなる。アルティスは、高級感と先進性を調和させたフロントビューや、躍動感を感じさせるサイドビューなどで、ひと目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現したとメーカーではうたっている。エンジンは、カムリと同様の吸排気系の高効率化や可変[全文](2012/05/23)