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トヨタ ハイラックスのカタログ情報
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トヨタ ハイラックス(91年〜97年)

トヨタ ハイラックスのフルモデルチェンジ一覧

1991/08
1997/08
1997/09
2004/07

1991/08

2008/12

トヨタ ハイラックス(91年〜97年)のマイナーチェンジ一覧

トヨタ ハイラックス(95年〜97年)

ハイラックス(95年〜97年)

生産期間 (1995年08月)〜(1997年08月)

4WDディーゼル車にATを設定 4WD車に2.4Lのディーゼルターボエンジンを搭載した4AT車を追加した。(1995.8)

トヨタ ハイラックス(94年〜95年)

ハイラックス(94年〜95年)

生産期間 (1994年08月)〜(1995年07月)

エンジンを改良 2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。(1994.8)

トヨタ ハイラックス(93年〜94年)

ハイラックス(93年〜94年)

生産期間 (1993年08月)〜(1994年07月)

安全装備の充実 新色のボディカラーの追加や安全装備の充実が行われた。また4WD車にSSR-Sという新グレードを追加した。(1993.8)

トヨタ ハイラックス(91年〜93年)

ハイラックス(91年〜93年)

生産期間 (1991年08月)〜(1993年07月)

乗車定員やボディタイプなど豊富なラインナップ SUVのハイラックスサーフのベースとなるピックアップトラック。このモデルは2代目で2人乗りのシングルキャブと5人乗りのダブルキャブ、車幅の狭いノーマルボディ、オーバーフェンダーが装着されたワイドボディと豊富なラインナップを誇る。乗車定員の違いで荷台の広さが変わるが、日本では乗車人数の多いダブルキャブが人気だった。また同じ4WD車でもロードクリアランスの高さに違いがある。エンジンは2.5Lの直4ディーゼルターボと2.8Lの直4ディーゼル、2Lの直4OHVガソリンの3種類で、5MTと4ATが用意される。(1991.8)