1996/01
2009/07
トヨタ コロナプレミオ(96年〜01年)
サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
トヨタ クラウンマジェスタ(旧型)《購入アドバイス&ライバル車比較編》
狙い目は前期型グレード!最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドラ[全文](2009/06/24)