中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
トヨタ コロナプレミオのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  トヨタ >  コロナプレミオ

トヨタ コロナプレミオ

トヨタ コロナプレミオのフルモデルチェンジ一覧

1996/01
2001/11

1996/01

2012/02

トヨタ コロナプレミオ(96年〜01年) トヨタ コロナプレミオ(96年〜01年) トヨタ コロナプレミオ(96年〜01年)

トヨタ コロナプレミオ(96年〜01年)

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)

トヨタ コロナプレミオと比較の多い車種

アウディ A3
シトロエン クサラ
ダイハツ オプティ

トヨタ関連のニュース

トヨタ プレミオ/アリオン【プレイバック試乗】 粘るアシとまろやかな乗り味を実現。荷室はワゴン並みコンセプト車名変更でもポジションはコロナプレミオと同様トヨタにとっては歴史的存在であるはずのミディアムセダン、コロナプレミオが、ついにコロナという名が冠されない「プレミオ」と新車名「アリオン」に“脱皮”して登場した。プレミオとアリオンは、デザインの細部以外は同一である兄弟車種で、コロナ/カリーナ時代とボディやポ[全文](2010/04/19)

トヨタ アクア【ニューモデル試乗】
ほぼ“新作”と言えるパワーユニットによる走りは軽快プリウスよりさらにコンパクトで車両価格は200万円以下。PHV(プラグインハイブリッド)を除けば最も燃費が良い。アクアは売れる条件をすべて満たした新し[全文](2012/02/08)
スバル BRZ【新型車】
気軽に楽しめるスポーツカー 超低重心による抜群のハンドリングが魅力↑ボディカラーは写真のギャラクシィブルーシリカを含む全7色コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONS コンセプト[全文](2012/02/03)
トヨタ 86【スクープ!】
調査報告書2012年2月File No.115トヨタ 86※2012年2月2日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありませんPhoto/マガジンX編集部 予想発表時期[全文](2012/02/02)