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トヨタ カローラフィールダーのカタログ情報
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トヨタ カローラフィールダー

トヨタ カローラフィールダーのフルモデルチェンジ一覧

2000/08
2006/09
2006/10
2012/04

2000/08

2012/05

トヨタ カローラフィールダー(06年〜12年) トヨタ カローラフィールダー(06年〜12年) トヨタ カローラフィールダー(06年〜12年)

トヨタ カローラフィールダー(06年〜12年)

スポーティで使いやすいコンパクトワゴン セダンが10代目へとフルモデルチェンジし、同時にステーションワゴンのフィールダーも2代目へと進化した。クラスを超えた作りの良さと、日本の道路事情に合ったサイズが魅力のフィールダー。ショートノーズ&ロングキャビンのボディデザインのおかげで室内は広く、ラゲージ容量も十分だ。この2代目では、荷室側から簡単にリアシートを畳める世界初のワンタッチ格納式リアシートも採用。エンジンは新しくデュアルVVTiを採用した1.8Lと従来の1.5Lを搭載。ミッションはスーパーCVT-i(1.5Lには5MTも用意)とした。さらに1.8Lには、MT感覚でシフト操作を楽しめるスポーツシーケンシャルシフトなどが標準装備される。(2006.10)

トヨタ カローラフィールダー(00年〜06年) トヨタ カローラフィールダー(00年〜06年) トヨタ カローラフィールダー(00年〜06年)

トヨタ カローラフィールダー(00年〜06年)

商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン カローラワゴンの後継車で商用車のイメージを完全に払拭するために、車高を高めたミニバン的なボディデザインを採用。背の高いスタイリングにしたことで、快適で実用性の高い室内空間を手に入れた。エンジンは1.8L、1.5L、1.3Lいずれも直4。なかでも1.8L直4DOHCのVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト機構)は、190psを発生するスポーティなユニットだ。4ATに加えて6MTを設定している。 1.8Lと1.5L車には4WDも設定。2分割デッキボードの下にアンダートレイを装備するなど、ステーションワゴンらしさに配慮している。(2000.8)

トヨタ カローラフィールダーと比較の多い車種

アウディ S5
アウディ A4アバント
日産 ウイングロード

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※この記事はカーセンサー関東版38号(2000年10月12日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです乗り心地にすぐれたグッドシャーシに静粛性、快適性の向上も渋めにプラス↑乗り心地の良さ[全文](2009/05/18)