2006/12
2009/07
トヨタ ブレイド(06年〜)
生産中モデル
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
[特別仕様車]トヨタ ブレイド G“Version L”/ブレイドマスター G“Version L”
本革シートや内装が施された高級感溢れる特別仕様車が追加設定↑専用ボディカラーとして、写真のマルーンマイカが新設定されたCセグメント5ドアハッチバックのオーリスとシャーシを共有する兄貴分、ブレイドに特別仕様車“Version L”が追加設定された。ベースとなったのはブレイド Gとブレイドマスター Gで、ひと際目を引くのが、高級感溢れるレッドロック色のフル本革シート。加えてメーターフードやアッパーボックス、ドアトリムアッパーなどにも本革があしらわれるなど、トヨタの最上級ハッチバックに相応しい上質で洒落たインテリアが目指された。またエクステリアでは、スーパークロムメッキ塗装アルミホイールや琥珀色の専[全文](2008/10/08)