トヨタ アリオン
トヨタ アリオンのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る
2001/12
2012/02
トヨタ アリオン(07年〜)
生産中モデル
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。（2007.6
トヨタ アリオン(01年〜07年)
ミニバンの便利さを取り入れた新世代のセダン カリーナ／コロナの後継車となる5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。ミニバンに押されすっかり影が薄くなってしまったセダンだが、その復権をかけて扱いやすさと便利さを追求したモデル。リラックスできる居住空間とフラットで広大なラゲージスペースを実現している。なかでもクライニング＆フォールディング機構を採用したリアシートは、大人が足を組めるほどの空間を確保している。直4エンジンを搭載しており1.5Lと1.8Lが4AT、2LがCVTの組み合わせ。1.8Lにフルタイム4WDを設定。サイドミラーには水滴を膜状化して視界を確保するヒーター付レインクリアミラーを採用。（2001.12）
トヨタ アリオンと比較の多い車種
トヨタ関連のニュース
トヨタ プレミオ／アリオン【マイナーチェンジ】
優れた動力・環境性能に加え、外内装の質感を向上
- トヨタ プレミオ／アリオン【マイナーチェンジ】
- 1.8Lエンジンにバルブマチックを搭載、環境性能を向上<img src="http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thu[全文](2010/04/21)
- トヨタ プレミオ／アリオン【プレイバック試乗】
- 粘るアシとまろやかな乗り味を実現。荷室はワゴン並みコンセプト車名変更でもポジションはコロナプレミオと同様トヨタにとっては歴史的存在であるはずのミディアムセダン、コロナプレミオが、ついにコロナという名が[全文](2010/04/19)
- トヨタ アリオン “Gパッケージ スタイリッシュエディション” 【特別仕様車】
- グレーメタリック加飾が施されたフロントグリルなどが採用された特別仕様車が登場↑ボディカラーは写真の新色グレーメタリックが加わり、全4色が用意されている5ナンバーセダンの完成形を目指して開発された2代目[全文](2008/09/05)