スズキ スイフト(00年〜04年)

スイフト(03年〜04年)

生産期間　(2003年06月)?(2004年10月)

内外装の変更とスポーツを追加 内外装をスポーティに仕立てたスポーツが新登場。また新デザインのグリルやホイールキャップを採用するほか、アンテナをルーフ先端部中央寄りに配置。内装は新デザインのステアリングやメーターパネルなどが採用されている。(2003.6)

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スイフト(02年〜03年)

生産期間　(2002年06月)?(2003年05月)

特別仕様車のSF登場 専用エアロやアルミホイール、フォグランプ、スモークガラス、車体色と同色のフロントグリルを採用した、スポーティーな外観の特別仕様車、SFを設定。便利な電動格納式リモコンドアミラーと専用シート表皮も採用されていた。(2002.6)

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スイフト(02年〜02年)

生産期間　(2002年01月)?(2002年05月)

内装を中心に装備を充実化 インパネのオーディオ位置を上部に変更し、使いやすさに一層配慮した。また4WDモデルの運転席にはシートヒーターを採用。さらに2WD車には、通行券などを挟んでおくのに便利なカードホルダーが採用された。(2002.1)

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スイフト(00年〜01年)

生産期間　(2000年01月)?(2001年12月)

世界戦略を狙ったコンパクトカー スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト。トールワゴンにSUV的な要素を取り入れた、軽自動車のKeiを一回り大きくしたようなクロスオーバースタイルが個性的な5ドアハッチバック。14インチタイヤが他のコンパクトカーとの性格の違いを明確に物語る。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.3Lの直4のみ。FFと4WDを設定し、トランスミッションは5MTと4AT。ラインナップは下から順にSE、SG、SXの3種類が用意された。兄弟車のシボレークルーズは、1.3Lと1.5Lエンジンを積む。(2000.1)

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