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スズキ スプラッシュのカタログ情報
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スズキ スプラッシュ(08年〜)

スズキ スプラッシュのフルモデルチェンジ一覧

2008/10

2012/05

スズキ スプラッシュ(08年〜)のマイナーチェンジ一覧

スズキ スプラッシュ(11年〜)

スプラッシュ(11年〜)

生産中モデル

生産期間 (2011年02月)?

燃費性能の向上と、安全装備ESPを採用 パワートレインを吸排気VVT付の1.2LDOHCエンジンと副変速機構付CVTに刷新。10・15モード燃費は、従来型の18.6km/Lから20.5km/Lへと向上している。また、タイヤのスリップや横滑りを抑え、安定走行を補助するESPが標準装備された。(2011. 2)

スズキ スプラッシュ(08年〜11年)

スプラッシュ(08年〜11年)

生産期間 (2008年10月)?(2011年01月)

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)