1993/05
2010/02
スズキ ジムニーシエラ(02年〜)
生産中モデル
ジムニー譲りの機動性をもつ普通車 軽自動車のSUV、ジムニーがリッタカーサイズに大きくなったのがジムニーシエラ。ラインナップは1グレードのみ、エンジンは1.3Lの直4で、トランスミッションは4ATと5MTを搭載。前後リジッドアクスルのサスペンションは、コイルスプリングとショックアブソーバーを前後とも分離してレイアウト。優れた走破性と快適な乗り心地を両立した。 また、トランスファーレバーの操作で走行中に2WDと4WDを切り替えられるため、交通状況や路面の変化に応じて素早く対応することができる。安全性能としては、運転席&助手席エアバッグやABSなど、必要十分な装備を備えている。(2002.1)
スズキ ジムニーシエラ(93年〜97年)
機動性にオンロードでの乗り心地をプラス ジムニーのワイドバージョンとして1977(S52)年から設定されていた普通車バージョン。ジムニーシエラとして登場したのは1993(H5)年のことであった。基本的には軽自動車のボディをベースにトレッド幅の拡大によるワイドボディ化と、 最高出力70psを発生する1.3Lの直4エンジンを積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得したものだ。オフロードの機能性は軽のジムニーに一歩譲るが、オンロードでの乗り心地は一歩リード。トランスミッションは5MTと4ATがある。(1993.5)
スズキ ジムニー ランドベンチャー/ジムニーシエラ ランドベンチャー 【特別仕様車】
オン/オフを問わず快適性を向上させる装備が与えられた特別仕様車↑ボディカラーは両モデルとも、新色であるエバーグリーンパールメタリックを含む全3色が用意されているコンパクトなボディながら本格的なオフロード性能を備えた軽SUVであるジムニーと、その普通車版であるジムニーシエラに特別仕様車「ランドベンチャー」が追加設定された。まず、共通の特別装備として、外観ではLEDサイドターンランプ付ドアミラーやロゴ入り専用サイドエンブレム、専用スペアタイヤハウジングを採用。一方、内装ではシート表皮の一部にセルクロスが採用され[全文](2009/06/09)