中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
スズキ エブリイワゴンのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  スズキ >  エブリイワゴン

スズキ エブリイワゴン

スズキ エブリイワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1999/06
2005/07

1999/06

2008/08

スズキ エブリイワゴン(05年〜) スズキ エブリイワゴン(05年〜) スズキ エブリイワゴン(05年〜)

スズキ エブリイワゴン(05年〜)

生産中モデル

日常の使い勝手を一段と向上 フロントマスクにワゴンRのイメージを残したボクシーなスタイリングと、ボディ四隅にタイヤを置くことで、1クラス上の広い内部空間を確保。上級モデルは、パワースライドドアや電動オートステップを採用するなど、普通自動車レベルの装備内容。インテリアには、ベージュとブラウンの明るい2色を使用。フロアに出っ張りがなくてウォークスルーが可能なリアシートは、左右独立で150mmも前後にスライドする。2WDとフルタイムまたはパートタイム4WDの駆動方式を用意。搭載エンジンは、直3DOHCと直3DOHCターボで、5MT、3AT、4ATがグレードにより組み合わされる。(2005.10)

スズキ エブリイワゴン(99年〜05年) スズキ エブリイワゴン(99年〜05年) スズキ エブリイワゴン(99年〜05年)

スズキ エブリイワゴン(99年〜05年)

2グレード構成で、エンジンは1種類 エブリィワゴンは、街中から長距離のレジャーまで快適なドライブが楽しめる軽乗用車として登場。室内空間はセミキャブオーバータイプのワゴンで、当時のスズキ軽乗用車中最大を誇る。グレード構成はベースのジョイポップターボに加え、前後エアロバンパー、サイドアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラー、フォグランプなどを装備したジョイポップエアロターボの2種類。エンジンは全車直3SOHC6バルブターボで、トランスミッションはジョイポップエアロターボが3ATのみ。ジョイポップターボには3ATと5MTが用意された。駆動方式は全車に2WDと4WDが設定されている。(1999.6)

スズキ エブリイワゴンと比較の多い車種

ダイハツ アトレー7
ダイハツ ミラ
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

スズキ関連のニュース

[マイナーチェンジ]スズキ エスクード 排気量アップした新型エンジンを搭載パワー&トルクはもちろん静粛性も向上!写真:篠原晃一 文:高山正寛PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説3タイプあったエンジンを排気量アップし新型に変更 今回のマイナーチェンジでは外装よりも中身で勝負!エンジンを2L→2.4L、2.7L→3.2Lと排気量を拡大、同[全文](2008/08/18)

[特別仕様車]シボレー MW Gセレクション
■アルカンターラやリモート格納ミラー、オートライトシステムなどが採用された特別仕様車↑ボディカラーに[全文](2008/08/06)
[特別仕様車]スズキ エスクード ヘリーハンセン リミテッド/SX4 ヘリーハンセン リミテッド
■ヘリーハンセン専用エンブレムなどを備えたエクステリアとインテリア↑両モデルともボディカラーは全4色。[全文](2008/06/30)
[マイナーチェンジ]スズキ エスクード
■新設計の3.2Lと2.4Lエンジンを搭載、さらに各部の熟成も図られた↑写真のボディカラーはクエーサーグレー[全文](2008/06/30)