中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
スズキ エブリイのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  スズキ >  エブリイ

スズキ エブリイ

スズキ エブリイのフルモデルチェンジ一覧

1989/05
1991/08
1991/09
1998/12
1999/01
2005/07

1989/05

2008/10

スズキ エブリイ(05年〜) スズキ エブリイ(05年〜) スズキ エブリイ(05年〜)

スズキ エブリイ(05年〜)

生産中モデル

専用ボディ採用で使い勝手を向上 軽自動車の1ボックスとしてS39年に登場した「スズライト キャリイバン」を前身とするロングセラーモデル。H17年10月にFMCしたエブリイは「荷室とキャビンの使いやすさを向上し、進化させた『仕事の道具』」をコンセプトに開発商用車専用のスクエアなボディデザインと、長尺物の搭載に便利な助手席前倒し機構などを採用し、ラゲージルームの使い勝手を向上した。駆動方式は2WDとフルタイムまたはパートタイム4WD。エンジンは直3DOHCと直3DOHCターボで、5MT、3AT、4ATが組み合わされる。(2005.10)

スズキ エブリイ(99年〜05年) スズキ エブリイ(99年〜05年) スズキ エブリイ(99年〜05年)

スズキ エブリイ(99年〜05年)

軽の新規格に合わせて大改良 エブリィは1961年(S36)の発売以来、高い人気の軽キャブバン。H11年1月の改良では「つよく、やさしく、のりやすく」をキャッチに、新ボディの採用や軽量化により、経済性や耐久性が向上している。エンジンは直3のNAと、ターボの2種類を用意。ボディは標準ルーフとハイルーフがあり、駆動方式は2WDと4WDが選択できるなど、使う目的に合わせた仕様が選べる。ミッションは標準ルーフが5MTのみで、その他のグレードには5MTと3ATがる。グレード構成は標準ルーフがGAのみ。ハイルーフはPA、ジョインターボ、ジョイポップターボ、ジョイポップエアロターボの4種類。(1999.1)

スズキ エブリイ(91年〜98年) スズキ エブリイ(91年〜98年) スズキ エブリイ(91年〜98年)

スズキ エブリイ(91年〜98年)

RVテイストを注入した軽ワゴン 乗用車感覚で楽しめるキャブオーバーバンとして人気のエブリィにRV感覚がプラスされた。エンジンはミッドシップを横置きにレイアウトし、フラットな床を実現するとともに静粛性の向上と理想的な重量配分を達成した。エンジンは直3ターボ、直3NAインジェクションとキャブの3種類。サスペンションはリアにもコイルスプリングを採用し、操縦安定性とソフトな乗り心地を実現している。また軽初となる電動スライド式のダブルガラスサンルーフのNEWマルチルーフを採用するなど快適装備も充実している。(1991.9)

スズキ エブリイと比較の多い車種

トヨタ RAV4
トヨタ マークII
ダイハツ アトレー

スズキ関連のニュース

[フルモデルチェンジ]マツダ AZ-ワゴン/AZ-ワゴン カスタムスタイル フルモデルチェンジが施され、機能性や内外装の質感、快適性が向上↑ボディカラーは、AZ-ワゴン(写真上)が全7色、AZ-ワゴン カスタムスタイル(写真下)は全6色が用意されているスズキ ワゴンRが4代目へとフルモデルチェンジされたのに伴い、そのOEM車であるAZ-ワゴンも新型へと進化を遂げた。この新型は、プラットフォームを[全文](2008/09/30)

[フルモデルチェンジ]スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー
新・快適パッケージの採用により居住空間はさらに広くなり機能性や装備性、さらに燃費性能の向上も図られた[全文](2008/09/26)
【ちょい乗り試乗】ダイハツムーヴコンテ
“カクカク”だけじゃなくインテリアも乗り心地もウリ ダイハツムーヴコンテの試乗会へ行ってきました。C[全文](2008/09/18)
スズキ ワゴンR
スクエアかつ背高なデザインで軽自動車らしからぬ広い室内空間を確保 このモデルの変遷[全文](2008/09/03)