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スズキ カルタスワゴンのカタログ情報
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スズキ カルタスワゴン

スズキ カルタスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1996/02
2002/08

1996/02

2009/07

スズキ カルタスワゴン(96年〜02年) スズキ カルタスワゴン(96年〜02年) スズキ カルタスワゴン(96年〜02年)

スズキ カルタスワゴン(96年〜02年)

充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)

スズキ カルタスワゴンと比較の多い車種

トヨタ マークXジオ
スバル インプレッサスポーツワゴン
トヨタ ヴィッツ

スズキ関連のニュース

【プレイバック試乗記】スズキ Kei ※この記事はカーセンサー関東版43号(2000年11月6日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです軽快なフィールの標準モデルと古典的で豪快なターボモデル ↑新デザインの大型マルチリフレクターヘッドランプ、フェンダーとの一体感があるバンパーなどフロントマスクを一新。(左)エアロパーツを装着したスポーツの外観はSUVとは異なる迫力をもつ(右)軽自動車の新規格がスタートした1998年に発売されたスズキのKeiが、このたびマイナーチェンジを受けた。発売から2年で行われるマイナーチェンジにしては、外観デザインにも手を加えるなど、かなり大幅な変更になっている。[全文](2009/06/19)

[一部改良]日産 モコ
新色2色を追加。環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは写真のモコ コーラル(M)、ペールブルー(M)の新色2色を含む全7色キュートな軽ワゴンとして人気のスズキ MRワゴンのOEM車、モコに内外装[全文](2009/06/19)
[一部改良]スズキ MRワゴン
燃費性能の向上や外装の意匠変更、装備の充実化を実施↑ボディカラーは、MRワゴン(写真左)は新色のエアブルーメタリックとブルームピンクメタリックが追加され全5色に、ウィット(写真右)も写真のミステリアス[全文](2009/06/15)
[特別仕様車]スズキ エスクード オニールリミテッド
サーフブランド「オーニール」とのタイアップで生まれた特別仕様車↑ボディカラーは、写真の紺、黒、パールホワイトの全3色が用意されているスズキオフローダーのこだわりを継承しつつ4モードフルタイム4WDなど[全文](2009/06/09)