スズキ アルトワークス(94年〜98年)

アルトワークス(97年〜98年)

生産期間　(1997年04月)〜(1998年09月)

内外装の仕様を変更 ホワイトメーターを装着したほか、ステアリングのデザインを変更。外装ではスモークガラス、UVカットガラス、キーレスエントリーなどが装備された。(1997.4)

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アルトワークス(95年〜97年)

生産期間　(1995年11月)〜(1997年03月)

エクステリアを一部変更 フロントバンパー、グリル、サイドガーニッシュなどのデザインを変更。リアスポイラーはルーフエンドからテールゲートの中央部に移動したほか、ハイマウントストップランプをバルブ式からLED式に変更した。(1995.11)

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アルトワークス(94年〜95年)

生産期間　(1994年11月)〜(1995年10月)

走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵 初代以来、常に軽スポーツの雄としてその存在感を高めてきたアルトワークス。軽自動車最高の64psターボエンジンと4WDを組み合わせたほとんど非常識なパフォーマンスは、信号ダッシュで勝てるスポーツカーがほとんど見当たらないほどすさまじかった。この4代目アルトベースのワークスには、後にカプチーノの後期モデルにも搭載されたアルミ製直3DOHCターボエンジンを搭載。一部グレードでは軽自動車初の16ビットマイコンによるコンピュータ制御を行うなど、軽カーとしての性能を極限にまで高めていた。(1994.11)

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