スバル ステラ(11年〜)

ステラ(11年〜)

生産中モデル

生産期間　(2011年11月)?

アイドリングストップ機構付きの新NAエンジンを採用 燃焼効率向上とエネルギーロス低減を実現する、新型の直3DOHC可変バルブタイミング付NAエンジンが採用された。アイドリングストップシステムをNA全車に装備することで、燃費性能が向上。クラストップレベルの10・15モード燃費：30.0km/Lを達成している。(2011.11)

• ステラ(11年〜)のグレード一覧を見る
• ステラ(11年〜)の中古車を探す

ステラ(11年〜11年)

生産期間　(2011年05月)?(2011年10月)

広い室内空間と高い燃費性能を実現 スバルのハイト系軽自動車の2代目。今回のモデルチェンジを機に2010年12月にデビューしたダイハツムーヴのOEM車となった。兄弟車同様にノーマルモデルとカスタムの2種類が用意され、それぞれのキャラクターに合わせたデザインが与えられている。内容はほぼムーヴに準じてはいるが、フロントバンパーのデザインや走行中の安定性に優れたフロントスタビライザーを標準装備するなど差別化が図られた。エンジンは可変バルブタイミングが組み込まれた直列3気筒DOHC。電子制御スロットルシステムや伝達効率に配慮された新CVTなどの採用で、環境性能の向上が図られている。一部グレードにはアイドリングストップ機能も採用された。(2011.5)

• ステラ(11年〜11年)のグレード一覧を見る
• ステラ(11年〜11年)の中古車を探す