スバル プレオ(10年〜)

プレオ(11年〜)

生産中モデル

生産期間　(2011年07月)?

新世代エンジンにより、燃費性能が向上 4WDのCVT車に第2世代KFエンジンを採用し、燃費性能の改善が図られた。同時にABSを全車に標準装備、上級グレードも装備の充実化が図られている。またこの変更を機に、オーディオユニットやマニュアルエアコンなど、快適な装備を標準装備しながら価格を抑えた「F Special」、「L Special」が設定されている。(2011.7)

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プレオ(10年〜11年)

生産期間　(2010年04月)?(2011年06月)

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4）

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