スバル レガシィツーリングワゴン(09年〜)

レガシィツーリングワゴン(12年〜)

生産中モデル

生産期間　(2012年05月)?

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レガシィツーリングワゴン(11年〜12年)

生産期間　(2011年06月)?(2012年04月)

アイサイト搭載グレードが充実 運転支援システムのアイサイトを搭載したグレードを増やすことで、ラインナップが拡充された。またアイサイトもカメラ機構や制御ソフトが見直され、進化を果たしている。足回りにも大幅な改良が施され、直進安定性や操縦安定性、乗り心地が高次元でバランスされた。(2011.6)

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レガシィツーリングワゴン(10年〜11年)

生産期間　(2010年05月)?(2011年05月)

安全性能の拡充が図られた 衝突回避性能をさらに高めた、運転支援システム「新型アイサイト」が2.5L NA車から用意された。これにより安全性の向上と運転負荷の軽減を実現。また、この変更を機に2.5i Lパッケージ、2.5i アイサイトはエコカー減税75 ％適合に。2.5i Sパッケージは50％適合となった。（2010.5）

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レガシィツーリングワゴン(09年〜10年)

生産期間　(2009年05月)?(2010年04月)

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5）

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