中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
スバル レガシィランカスターのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  スバル >  レガシィランカスター

スバル レガシィランカスター

スバル レガシィランカスターのフルモデルチェンジ一覧

1997/08
1998/05
1998/06
2003/09

1997/08

2008/12

スバル レガシィランカスター(98年〜03年) スバル レガシィランカスター(98年〜03年) スバル レガシィランカスター(98年〜03年)

スバル レガシィランカスター(98年〜03年)

水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)

スバル レガシィランカスターと比較の多い車種

スバル レガシィツーリングワゴン
スバル レガシィB4
スバル レガシィアウトバック

スバル関連のニュース

【ロジャー安川の北米試乗】スバル インプレッサSTI ※インディをはじめ、数々のレースで活躍するプロレーシングドライバー・ロジャー安川氏による、北米での試乗記です(Tester/ロジャー安川 Photo/竹内英士)外見は日本モデルとほとんど同じだが、エンジンは2.5Lシングルターボ ↑北米モデルのインプレッサSTIは5ドアハッチバックで、外見も日本モデルとほとんど同じです[全文](2008/12/02)

【試乗by西川淳】三菱ランサーエボリューションがマイナーチェンジ
安っぽいという批判に真っ向勝負してきたGSRプレミアム日本独自のスポーツカースタイルを提供し続けてきたラ[全文](2008/11/28)
[新型車]スバル デックス
コンパクトなボディに広い室内空間と高いユーティリティが兼ね備わったハイトワゴン↑ボディカラーは、写真[全文](2008/11/13)
【プレイバック試乗記】スバル フォレスターS/tb-STi
※この記事はカーセンサー関東版27号2000年7月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです[全文](2008/11/10)