中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
スバル インプレッサクーペのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  スバル >  インプレッサクーペ

スバル インプレッサクーペ

スバル インプレッサクーペのフルモデルチェンジ一覧

1995/01
2000/07

1995/01

2008/12

スバル インプレッサクーペ(95年〜00年) スバル インプレッサクーペ(95年〜00年) スバル インプレッサクーペ(95年〜00年)

スバル インプレッサクーペ(95年〜00年)

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)

スバル インプレッサクーペと比較の多い車種

オペル ベクトラ
スバル レガシィツーリングワゴン
トヨタ MR2

スバル関連のニュース

【ロジャー安川の北米試乗】スバル インプレッサSTI ※インディをはじめ、数々のレースで活躍するプロレーシングドライバー・ロジャー安川氏による、北米での試乗記です(Tester/ロジャー安川 Photo/竹内英士)外見は日本モデルとほとんど同じだが、エンジンは2.5Lシングルターボ ↑北米モデルのインプレッサSTIは5ドアハッチバックで、外見も日本モデルとほとんど同じです[全文](2008/12/02)

【試乗by西川淳】三菱ランサーエボリューションがマイナーチェンジ
安っぽいという批判に真っ向勝負してきたGSRプレミアム日本独自のスポーツカースタイルを提供し続けてきたラ[全文](2008/11/28)
[新型車]スバル デックス
コンパクトなボディに広い室内空間と高いユーティリティが兼ね備わったハイトワゴン↑ボディカラーは、写真[全文](2008/11/13)
【プレイバック試乗記】スバル フォレスターS/tb-STi
※この記事はカーセンサー関東版27号2000年7月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです[全文](2008/11/10)