1985/06
2008/09
スバル アルシオーネ(85年〜91年)
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
[特別仕様車]スバル R2 フェイバリット エディション
■安全性や快適性を高める装備が装着された50周年記念特別仕様車↑ボディカラーは全5色が揃う。写真のモデルはアジュールブルー・パールとなる新ジャンルの軽自動車として人気のR2に、スバル発売50周年を記念した特別仕様車フェイバリット エディションが追加された。ベースとなったのは、スタンダードモデルであるF+のCVT[全文](2008/08/06)