1985/06
2012/02
スバル アルシオーネ(85年〜91年)
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
スバル BRZ【新型車】
気軽に楽しめるスポーツカー 超低重心による抜群のハンドリングが魅力↑ボディカラーは写真のギャラクシィブルーシリカを含む全7色コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONS コンセプトボクサーエンジンの素性を生かした低重心が魅力のスポーツクーペスバルが、トヨタ自動車と共同開発で送り出した2ドアスポーツクーペが、BRZだ。車名の由来は、スバル自慢のBoxer(水平対向)エンジンのB、Rear-Wheel Drive(後輪駆動)のRに、「究極」を表すZの3文字を組み合わせたものだという。コンセプトは「Pure Handling Delight?新しい次元の運転する愉しさ?」。世界ト[全文](2012/02/03)