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ボルボ ボルボ 740

発売期間:1989年9月〜1992年12月
ボディー形状:ステーションワゴン

ボルボ 740 ボルボ 740 ボルボ 740
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは1982(S57)年。元をたどれば1980(S55)年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。エステートのほか、セダンさらには6気筒モデルの760、そしてクーペの780という豊富なラインナップ展開もみせた。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 GL エステート
 型式 E-7B230W
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 4,360,000/-/-
 ドア数 5
 駆動方式 FR
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4815x1755x1470
 ホイールベース(mm) 2770
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) -x1430x-
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1390/-/-
 最低地上高(mm)
 最小回転半径(m) 5.0
 色 白 赤 灰 紺 緑 銀
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列4気筒SOHC
 総排気量(cc) 2316
 エンジン型式 B230
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 115/5400/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 18.9/2750/-/-/-/-
 サスペンション形式前 マクファーソンストラット式
 サスペンション形式後 5リンクコンスタントトラック式
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 ディスク
 タイヤサイズ 185/65R15
燃料・燃費
 使用燃料 ハイオク
 燃料タンク容量(リットル) 60.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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