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ボルボ ボルボ 960

発売期間:1990年10月〜1997年7月
ボディー形状:セダン

ボルボ 960 ボルボ 960 ボルボ 960
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 900&90シリーズはボルボ最後のFRモデルである。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもの。シリーズの源は1982(S57)年の700シリーズ。1980(S55)年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。1990(H2)年、その700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行。角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた。960の6は6気筒を表す。ほかに4気筒エンジンを積む940があった。もちろんセダンだけでなくエステートも存在している。その後、エンジンを3L化するなど様々な改良を受け、1997(H9)年にはS90およびV90と名乗って、1998(H10)年に生産を終えた。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 2.5
 型式 E-9B6254
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 5,300,000/-/-
 ドア数 4
 駆動方式 FR
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4870x1755x1435
 ホイールベース(mm) 2770
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) -x-x-
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1590/-/-
 最低地上高(mm)
 最小回転半径(m) 4.8
 色 白 赤 橙 紺 金 黒 緑
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ
 総排気量(cc) 2473
 エンジン型式 B6254
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 170/5700/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 23.4/4400/-/-/-/-
 サスペンション形式前 マクファーソンストラット式
 サスペンション形式後 マルチリンク式
 ブレーキ形式前 ディスク
 ブレーキ形式後 ディスク
 タイヤサイズ 195/65R15
燃料・燃費
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 80.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 7.1/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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