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トヨタ ヴェロッサ

発売期間:2001年7月〜【販売中】
ボディー形状:セダン

ヴェロッサ ヴェロッサ ヴェロッサ
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 110系マークIIをベースに超個性的なスタイリングを与えられた官能スポーツFRセダン。アクの強い顔立ちと抑揚のあるボディラインは賛否両論あるものの、日本車離れした個性を演出していることは間違いない。丸いエアコン吹き出し口を目立たせたインパネを採用するなどインテリアも印象深い。マークII系ということでラインナップ的にはクレスタの後継と言ってよいが、専用チューニングが施された4輪ダブルウィッシュボーンサスを採用するなど、性格づけはよりスポーティになっているのが特徴である。基本的にマークIIと同様のエンジンラインナップとなっており、最も過激なグレードのVR25には280psの直6DOHCターボエンジンを搭載する。このモデルのみ5MTが用意されている。その他の搭載エンジンは、160psの2L直6DOHCと200psの2.5L直6DOHCで、2Lモデルにのみ4WDモデルが用意される。EBD付きABS、VSC(車両安定制御)、カーテンシールドエアバッグなどの最新装備も満載だ。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 2.0 20
 型式 TA-GX110
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 2,400,000/-/-
 ドア数 4
 駆動方式 FR
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4705x1760x1450
 ホイールベース(mm) 2780
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1950x1480x1180
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1380/-/-
 最低地上高(mm) 155
 最小回転半径(m) 5.3
 色 赤 紺 黒 青 真珠 銀
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列6気筒縦置DOHC
 総排気量(cc) 1988
 エンジン型式 1G-FE
 過給機・可変バルブ機構 - , 可変バルブ機構付き
 環境対策エンジン G-LEV
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 160/6200/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 20.4/4400/-/-/-/-
 サスペンション形式前 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
 サスペンション形式後 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 ディスク
 タイヤサイズ 205/55R16 89V
燃料・燃費
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 70.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 11.8/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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