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トヨタ ツーリングハイエース

発売期間:1999年8月〜2002年5月
ボディー形状:3列シートワゴン

ツーリングハイエース ツーリングハイエース ツーリングハイエース
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 1997年にハイエースレジアスとして登場した、基本コンポーネンツをグランビアと共有する5ナンバーサイズのFR3列シートワゴン。ルックス的にもグランビアの幅を狭めただけと言ってよく、7人もしくは8人乗りで2ドア+助手席側スライドドア+テールゲートという仕様や2.7L直4DOHCと3Lディーゼルターボというエンジンラインナップだ。イージークローザーやパワーアシストスライドドアの設定もある。1999年にマイナーチェンジ。内外の意匠を変更し、オートマチックを進化させたほか、ディーゼルターボにインタークーラーを装備するなど着実に進化した。これを機に車名を単にレジアスとし、スポーティイメージがウリの兄弟車ツーリングハイエースを新モデルとして加えた。シリーズ最大の魅力は、上方に豊かな居住性とシートアレンジの豊富さ。1列目は回転対座が可能で、2列目3列目シートは脱着でき、その結果100通り以上ものシートアレンジを楽しむことができる。コラムシフトと室内高の高さを利用したウォークスルーのしやすさも自慢だ。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 2.7 Vパッケージ
 型式 GF-RCH41W
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 2,870,000/-/-
 ドア数 4
 駆動方式 FR
 乗車定員 8
 全長x全幅x全高(mm) 4795x1710x1960
 ホイールベース(mm) 2985
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 2915x1530x1365
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1850/-/-
 最低地上高(mm) 195
 最小回転半径(m) 5.5
 色 白 黒 銀
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC
 総排気量(cc) 2693
 エンジン型式 3RZ-FE
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 145/4800/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 23.2/3600/-/-/-/-
 サスペンション形式前 Wウィッシュボーン式アッパーアームトーションバーS
 サスペンション形式後 セミトレーリングアーム式コイルスプリング
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 ベンチレーテッドディスク
 タイヤサイズ 215/65R15 96H
燃料・燃費
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 65.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 9.0/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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