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トヨタ キャバリエ

発売期間:1995年11月〜2000年12月
ボディー形状:クーペ

キャバリエ キャバリエ キャバリエ
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 クルマ自体はアメリカ3大メーカーの1つ、GMのシボレー部門が生産するミドルクラスカーである。実際、アメリカ市場ではシボレーキャバリエの名前で販売されていた。自動車の貿易摩擦解消のためにトヨタがあえて挑んだビッグスリーによるOEMモデル導入であったが、販売的には失敗したと言っていい。もっとも、いかにもアメリカンなクーペスタイルは、日本車やヨーロッパ車にはない独特の雰囲気。2.4Lエンジンの十分なトルク感で走りの性能も文句はない。さらに、日本市場導入にあたっては、右ハンドル化はもちろんのこと、ペダル位置の是正やウインカーレバー位置の移動など、細やかな日本車化が行われていた。セダンモデルも選ぶことができた。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 2.4 Z
 型式 E-TJG00
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 1,799,000/-/-
 ドア数 2
 駆動方式 FF
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4600x1740x1355
 ホイールベース(mm) 2645
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1770x1420x1070
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1310/-/-
 最低地上高(mm) 125
 最小回転半径(m) 5.5
 色 白 赤 黒 銀
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC
 総排気量(cc) 2392
 エンジン型式 T2
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 150/5600/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 21.4/4400/-/-/-/-
 サスペンション形式前 マクファーソンストラット式コイルスプリング
 サスペンション形式後 トレーリングアーム式ツイストビーム
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 ドラム
 タイヤサイズ P195/65SR15 89Sオールシーズンタイヤ
燃料・燃費
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 58.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 9.8/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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