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トヨタ コロナエクシヴ

発売期間:1989年9月〜1993年9月
ボディー形状:セダン

コロナエクシヴ コロナエクシヴ コロナエクシヴ
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 ミドルクラスのファミリィカー、コロナを名乗るが実際には同時代のセリカやカリーナEDと基本コンポーネンツを共有する、スペシャリティ感覚あふれた4ドアハードトップセダンだ。その性格は大ヒットしたカリーナEDとほとんど同じ。すなわち4ドアセダンでありながら低い車高をもち、スタイリッシュにまとめあげ、その走りのテイストもスポーティな印象が強かった。スペシャリティスポーツのセリカと同じメカニズムを搭載するのだから、当然ではあるが…。よって、駆動方式はFF(前輪駆動)。搭載されるエンジンは経済性を重視した1.8Lのハイメカツインカムと、スポーティな性能を発揮する2Lのスポーツツインカムの2種類。スポーツとノーマルのモード切り替えが可能な世界初デュアルモード4WSを搭載したのもニュースだった。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 1.8 FE
 型式 E-ST180
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/5MT/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 1,597,000/1,522,000/-
 ドア数 4
 駆動方式 FF
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4500x1690x1320
 ホイールベース(mm) 2525
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1755x1405x1090
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1150/1120/-
 最低地上高(mm) 160
 最小回転半径(m) 5.2
 色 白 赤 灰 紺
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
 総排気量(cc) 1838
 エンジン型式 4S-Fi
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 105/5600/105/5600/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 15.2/2800/15.2/2800/-/-
 サスペンション形式前 ストラット式コイルスプリング
 サスペンション形式後 ストラット式コイルスプリング
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 リーディングトレーリング
 タイヤサイズ 185/70R13 85S
燃料・燃費
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 60.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 11.6/13.6/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 22.0/25.0/-


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