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光岡自動車 ガリューII

発売期間:1999年12月〜【販売中】
ボディー形状:セダン

ガリューII ガリューII ガリューII
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 初代ガリューは日産クルーベースのレトロ調4ドアセダンとして1996(H8)年にデビューした。ガリューとは我流を意味する。クルーはタクシー仕様の実用セダンで、走りの性能的には平凡だった。1999(H11)年に登場したガリューIIは日産の高級セダン、グロリアをベースにしたもの。グロリアがもつ挑戦的なセダンルックスにクラシックロールスロイスを彷彿とさせるFRP成形フロントノーズの組み合わせはなかなかの迫力だ。リアには縦長のテールランプが与えられ、オーバーライダー付きのメッキバンパーが光る。インテリアのデザインはグロリアそのもの。デラックスは3LのV6が、スタンダードには2.5LのV6がそれぞれ搭載される。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 2.5 スタンダード
 型式 不明
 ミッション(AT/MT/CVT) 4AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 3,970,000/-/-
 ドア数 4
 駆動方式 FR
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 5060x1770x1450
 ホイールベース(mm) 2800
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1905x1465x1180
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1620/-/-
 最低地上高(mm) 150
 最小回転半径(m)
 色 紺 銀
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 DOHC・V型6気筒
 総排気量(cc) 2495
 エンジン型式 VQ25DD
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン LEV
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 210/6400/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 27.0/4400/-/-/-/-
 サスペンション形式前 独立懸架ストラット式
 サスペンション形式後 独立懸架マルチリンク式
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク式
 ブレーキ形式後 ベンチレーテッドディスク式
 タイヤサイズ 205/65R15 94S
燃料・燃費
 使用燃料 ハイオク
 燃料タンク容量(リットル) 80.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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