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メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ CLクラス

発売期間:1999年10月〜【販売中】
ボディー形状:クーペ

メルセデス・ベンツ CLクラス メルセデス・ベンツ CLクラス メルセデス・ベンツ CLクラス
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 Sクラスのクーペモデルは先々代(W126型)ではSEC、その後には単にSクーペと呼ばれていたが、先代(W140型)の途中からCLの名称で呼ばれるようになり1999年発表のこのモデルに至っている。最高級クーペにふさわしいスタイリングや内装、運動性能、環境・安全性能が盛り込まれた。ツインヘッドランプときれいな半円形を描くキャビンが全長5mの大型クーペボディに躍動感を与えている。快適性とスポーツ性の両立を目指したシャーシ&サスペンション技術のアクティブボディコントロールは耐久レースなどで培ったモータースポーツ技術を応用したもので、走行状況に応じてスプリングとダンパーの特性をアクティブに制御する。グレードはCL500とCL600の2種類で、パワーユニットは前者が新開発5.8L V12SOHCで、後者が新世代5L V8SOHCにそれぞれにティップシフト機構付き5ATを組み合わせている。V12エンジンは低燃費を実現するため、通常走行時に片バンクへの燃料供給を停止するシリンダーカットオフ機構を採用した。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 CL500
 型式 GF-215375
 ミッション(AT/MT/CVT) 5AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 11,900,000/-/-
 ドア数 2
 駆動方式 FR
 乗車定員 4
 全長x全幅x全高(mm) 5000x1855x1400
 ホイールベース(mm) 2885
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) -x-x-
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1810/-/-
 最低地上高(mm) 135
 最小回転半径(m) 5.3
 色
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 SOHC・V型8気筒
 総排気量(cc) 4965
 エンジン型式 113
 過給機・可変バルブ機構 - , -
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 306/5600/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 46.9/2700/-/-/-/-
 サスペンション形式前 4リンク式
 サスペンション形式後 マルチリンク式
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 ディスク
 タイヤサイズ 225/55R17
燃料・燃費
 使用燃料 ハイオク
 燃料タンク容量(リットル) 88.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 7.1/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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