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BMW BMW 5シリーズ

発売期間:2003年8月〜【販売中】
ボディー形状:セダン

BMW 5シリーズ BMW 5シリーズ BMW 5シリーズ
※写真は代表グレードの物です

【解説】
 BMWの中核を担う、アッパーミドル級セダンシリーズ。2003(H15)年に登場した5代目モデルは、それまでのコンサバティブなセダンスタイルを一新。特徴的なフロントマスクと凝った意匠をもつ、個性派セダンへと発展した。鷹をモチーフにしたフロントマスクは好みがはっきりと分かれるところだろう。リア席のスペースを拡大し、トランクルームも大型化しているが、徹底的な軽量化を施したボディ構造によって、従来通り50:50という前後重量バランスを維持している。初期の段階で日本市場用に用意されたのは、すでに3シリーズで定評のある直6エンジン搭載の525iと530i、それに7シリーズに積まれている4.5LのV8エンジン搭載の545iだ。すべてのエンジンにステップトロニック付き6速ATが組み合わされる。さまざまな革新的テクノロジーを導入しているのも特徴だが、なかでもアクティブ・ステアリングやアダプティブ・ヘッドライトが注目のポイントだ。前者はステアリングのギア比とパワーアシスト量を走行条件に合わせて無段階に変化させるというもの。後者はカーブの状況に応じて照らす方向、角度などを自動で制御する。

【一部グレード情報】
基本情報
 グレード名 525i
 型式 不明
 ミッション(AT/MT/CVT) 6AT/-/-
 新車時価格(AT/MT/CVT) 5,700,000/-/-
 ドア数 4
 駆動方式 FR
 乗車定員 5
 全長x全幅x全高(mm) 4841x1846x1468
 ホイールベース(mm) 2888
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) -x-x-
 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1575/-/-
 最低地上高(mm)
 最小回転半径(m) 5.7
 色 白 黒
※以上はこのモデルの中から一部のグレードの情報になります。
これ以外のグレード、またオプション(装備品)の情報についてはカーセンサーnetの「カタログを見る」をご覧ください
エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 直列6気筒DOHC
 総排気量(cc) 2494
 エンジン型式
 過給機・可変バルブ機構 - , 可変バルブ機構付き
 環境対策エンジン
 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 192/6000/-/-/-/-
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 25.0/3500/-/-/-/-
 サスペンション形式前 ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式
 サスペンション形式後 インテグラル・アーム式
 ブレーキ形式前 ベンチレーテッド・ディスク
 ブレーキ形式後 ベンチレーテッド・ディスク
 タイヤサイズ 225/55R16
燃料・燃費
 使用燃料 ハイオク
 燃料タンク容量(リットル) 70.0
 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-
 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) -/-/-


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