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　ボルボエステートの好イメージが宿るコンパクトサイズのプレミアムワゴン。1997年9月から日本で販売されている。そもそもこのシリーズはネッドカープロジェクトと呼ばれ、オランダに作られた三菱とボルボの合弁会社によるミディアムクラスカーの企画・生産から始まったものだ。三菱ブランドでは同じ車台を使ってカリスマというモデルが販売されていた。とはいえボルボブランドの40シリーズはしっかりとボルボ流の味つけが施されており、インテリアの雰囲気などを除けばなかなか魅力的なモデルであった。2001年モデルで1500カ所にも及ぶ改良が施され、インフレータブルカーテン（IC）やデュアルモードエアバッグなど上級モデルに採用された新安全技術を積極的に取り入れて、モデルの熟成が図られた。エクステリアの変更に加えて、インテリアの雰囲気もボルボらしいものとなった。2003年モデルでさらにフロントマスクなどのデザイン変更を受けており、一層ボルボの上級モデルと同じ雰囲気に仕上がっている。グレードもかなりと整理された。