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コンパクトスポーツモデルの雄。カローラをベースとしたスペシャリティクーペだ。6代目カローラ＆スプリンターが前輪駆動（ＦＦ）化したことに伴い、レビンもこのシリーズからＦＦとなった。型式名から92（キューニー）と呼ばれる。名車ハチロクレビンの後継車という荷の重い役割であったが、モデル最高峰にはインタークーラー付きスーパーチャージャーを装備した145psエンジンを積むＧＴ-Ｚを新たにラインナップ。駆動方式こそＦＦだが伝統のスポーツ性能には一応の解答が得られた。バンパーやグリルデザインの変更を伴ったマイナーチェンジを89年に実施。
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 85～165 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4245×1670×1300 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1498～1587 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ライム | 87/06～91/05 | 111.3～116.1 | 1498 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 111.3～116.1 | 1498 | FF | 5名 | 2 | 3AT/5MT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1498 | FF | 5名 | 2 | 3AT/5MT |
| 1.5 G | 87/06～91/05 | 115.3～122.8 | 1498 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 115.3～122.8 | 1498 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1498 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.5 ZS | 89/05～91/05 | 129.2～136.7 | 1498 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 129.2～136.7 | 1498 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.5 L | 87/06～89/04 | － | 1498 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1498 | FF | 5名 | 2 | 3AT/5MT |
| 1.5 Zi | 87/06～89/04 | － | 1498 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1498 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.6 GT | 87/06～91/05 | 141.9～151.2 | 1587 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 141.9～151.2 | 1587 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1587 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.6 GT アペックス | 87/06～91/05 | 150.4～159.7 | 1587 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 150.4～159.7 | 1587 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1587 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.6 GT-Z | 87/06～91/05 | 168.7 | 1587 | FF | 5名 | 2 | MT |
| 詳細 | 89/05～91/05 | 168.7 | 1587 | FF | 5名 | 2 | 5MT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1587 | FF | 5名 | 2 | 5MT |
| 1.6 GTV | 87/06～89/04 | － | 1587 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| 詳細 | 87/06～89/04 | - | 1587 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
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