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クルマ自体はアメリカ3大メーカーの1つ、GMのシボレー部門が生産するミドルクラスカーである。実際、アメリカ市場ではシボレーキャバリエの名前で販売されていた。自動車の貿易摩擦解消のためにトヨタがあえて挑んだビッグスリーによるOEMモデル導入であったが、販売的には失敗したと言っていい。もっとも、グリルレスが独特なアメリカンセダンスタイルは、日本車やヨーロッパ車にはない独特の雰囲気。2.4Lエンジンの十分なトルク感で走りの性能も文句はない。さらに、日本市場導入にあたっては、右ハンドル化はもちろんのこと、ペダル位置の是正やウインカーレバー位置の移動など、細やかな日本車化が行われていた。流麗なクーペモデルも選ぶことができた。所ジョージのTVCFが話題に。
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4595×1735×1395 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 2392 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | 95/11～00/12 | 156～181 | 2392 | FF | 5名 | 4 | AT |
| 詳細 | 95/11～97/09 | 181 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 98/12～99/10 | 156 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 97/10～98/11 | 181 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 99/11～00/12 | 159.9 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 2.4 G | 95/11～00/12 | 167～192 | 2392 | FF | 5名 | 4 | AT |
| 詳細 | 95/11～97/09 | 192 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 98/12～99/10 | 167 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 97/10～98/11 | 192 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
| 詳細 | 99/11～00/12 | 169.9 | 2392 | FF | 5名 | 4 | 4AT |
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