 |
||||||
|
||||||
 |
||||||
 |
|
|
||||
ミドルクラスのファミリィカー、コロナを名乗るが実際には同時代のセリカやカリーナEDと基本コンポーネンツを共有する、スペシャリティ感覚あふれた4ドアハードトップセダンだ。その性格は大ヒットしたカリーナEDとほとんど同じ。すなわち4ドアセダンでありながら低い車高をもち、スタイリッシュにまとめあげ、その走りのテイストもスポーティな印象が強かった。スペシャリティスポーツのセリカと同じメカニズムを搭載するのだから、当然ではあるが…。よって、駆動方式はFF（前輪駆動）。搭載されるエンジンは経済性を重視した1.8Lのハイメカツインカムと、スポーティな性能を発揮する2Lのスポーツツインカムの2種類。スポーツとノーマルのモード切り替えが可能な世界初デュアルモード4WSを搭載したのもニュースだった。
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 105～165 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4500×1690×1320 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1838～1998 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 FG | 89/09～93/09 | 135～165.4 | 1838 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 135～142.5 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 157.9～165.4 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 1.8 TR | 89/09～93/09 | 146.3～175.9 | 1838 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 146.3～153.8 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 168.4～175.9 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 1.8 FE | 89/09～93/09 | 152.2～181.5 | 1838 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 152.2～159.7 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 174～181.5 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 1.8 TR 4WS | 89/09～93/09 | 155.3～184.9 | 1838 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 155.3～162.8 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 177.4～184.9 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 1.8 FE 4WS | 89/09～93/09 | 161.2～190.5 | 1838 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 161.2～168.7 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 183～190.5 | 1838 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 TR | 89/09～93/09 | 157.6～191.5 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 157.6～166.9 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 182.2～191.5 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 FE | 89/09～93/09 | 163～194.1 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 163～172.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 184.8～194.1 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 TR 4WS | 89/09～93/09 | 166.6～200.5 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 166.6～175.9 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 191.2～200.5 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 FE 4WS | 89/09～93/09 | 172～203.1 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 172～181.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 193.8～203.1 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 TR-G | 89/09～93/09 | 187～215.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 187～196.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 206～215.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 2.0 TR-G 4WS | 89/09～93/09 | 196～224.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | MT/AT |
| 詳細 | 89/09～91/07 | 196～205.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/08～93/09 | 215～224.3 | 1998 | FF | 5名 | 4 | 4AT/5MT |
|
|
|
|
|
|
|
日本
アメリカ
イギリス
ドイツ
イタリア
フランス
スウェーデン
韓国