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　アルトのコンセプトは明快だ。過不足のない装備と性能のセダンをできるだけ安く提供する。“アルト47万円”以来の伝統だ。軽自動車の仕様増大や装備過多の結果、リッターカーと価格面で肩を並べるようなクルマまで登場する中、アルトは貴重な存在である。徹底的なコストダウンと仕様・装備面の割り切りが感じられる作りには潔ささえ感じられる。特に充実装備の廉価グレードは注目しておきたい。現行モデルは1998年の新規格化移行時にフルモデルチェンジしたもの。大型化されたが、重量増を10kg前後に抑え、さらに最小回転半径を0.4mも縮めるなど、軽自動車としての本分を外れないモデルチェンジを実施した。乗り降りがしやすいように若干高められたシートポジションや、運転席に正対するペダルレイアウト、充実したポケッテリア、実用性能が向上したエンジンなど、日頃の使い勝手を最優先した企画も称賛に値する。3種類の直3ユニットをラインナップ。ミッションは5MT、3AT、4AT、CVTという設定で、FFと4WDが選べる。