カーセンサーラボ.net 中古車情報

　2001年末にデビューした新ジャンルの5ドアワゴン。大型ヘッドランプをラインに組み込みながらボンネットからルーフ後端まで一体となるモノフォルムデザインが個性的だ。全高は1590mmとセミトールワゴンとしては若干高めで立体駐車場は厳しいが、そこはこのほかにKeiやラパンという選択肢をもつスズキの強みだろうか。軽自動車随一の前後方向の広さと相まって、室内スペースの開放感は非常に大きく感じる。大人4人がきっちり乗れるように設計されたシートをもち、さらにリアシートにはスライド＆ダブルフォールディング機能をもたせて機能性を高めている。収納スペースの豊富さにおいてはワゴンRに引けをとらない。ライト感覚で明るいインテリアデザインも開放感を高めるのに貢献している。特にシンプルな面構成のインパネや織り物感覚のシートなど、カジュアルで新しい感覚だ。ちなみにメーターはKカー初の盤面発光式を採用した。直3DOHC-VVTと同マイルドチャージターボでFFと4WDを設定。4ATのみが組み合わされる。