ハッチバックスタイルのアルトとミニバンスタイルのワゴンRとの中間車高をもった新しいコンセプトの軽自動車として誕生したMRワゴン。ベースとしてワゴンRのシャーシを使う。2006(H18)年に登場した2代目モデルは、メインユーザーである女性のし好により合わせたもの。エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。個性的な丸型のヘッドライトを採用したボディは、角の取れたボリューム感のあるデザインになっている。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。インテリア色は、ベージュと、スズキ専用色としてマルーンの選択が可能。エンジンはNAとターボの2種類。日産へフロントマスクの異なるモコとしてOEM供給される。(2006.4)
| ボディタイプ | トールワゴン |
最高出力 (馬力) |
54〜60
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| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395×1475×1620 |
駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) |
658
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乗車定員 | 4名 |