1998(H10)年10月に行われたイギリス国際自動車ショーで発表された、欧州Dセグメント向けのミドルクラスセダン&ワゴン。ただしワゴンモデルのツアラーは2001(H13)年に追加されたもの。一時はBMWグループ傘下となったローバーだったが、その後独立系としてMGローバーグループを立ち上げ、生産を継続している。一時、日本市場への導入も宙に浮いていたが2003(H15)年から改めて正規輸入が始まった。75は、コンパクトながら英国趣味が程よく利いたスタイリッシュなサルーン&ツーリングワゴンで、イギリスのクラフツマン精神が宿る内外装の作り込みの良さが魅力だ。特にインテリアの豪華な雰囲気は格別である。もちろん、ミドルサイズのセダン&ワゴンとしての使い勝手も申し分なく、1999(H11)年には日本のインポートカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しているほど。1999(H11)年から2000(H12)年まではコニサーとクラブという2つのグレードが用意されていたが、復活した2003(H15)年からはコニサーのみとなった。パワートレインは2.5LのV6+5MTとなる。
| ボディタイプ | ステーションワゴン |
最高出力 (馬力) |
177
|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4805×1780×1475 |
駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) |
2497
|
乗車定員 | 5名 |