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ミニバンやセダン、クーペといったクルマのカテゴリー分けを無意味にしてしまった破天荒なモデル。その強烈さはさすがに世界のどの市場においても人気を獲得するに至らず、開発と生産を担当したフランスの名門マトラオートモビル社との契約解消に伴い、デビュー後わずか2年で生産が終了してしまった。ルックスはユニークなマスクで一風変わった印象はあるものの、どう見てもミニバンスタイル。しかしドア数は2枚ということでルノーではこのクルマを2ドアもしくは3ドアのスペシャリティクーペに分類している。センターピラーのないサイドウインドウは窓を全開にすると開放感たっぷり。さらに大型サンルーフを開けばアルミニウム枠のみとなり、カブリオレ並みのオープンエアモータリングが楽しめる。インテリアは5シーターであるから非常にゆったり。しかもレザーシートが奢られていてラグジュアリィクーペの雰囲気も十分だ。ベースはエスパス。日本仕様に搭載されるエンジンはラグナなどにも積まれる207psの3L V6DOHCで、これにマニュアルモード付きプロアクティブ5ATが組み合わされる。右ハンドルのみ。