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ボクスターとはポルシェ伝統の水平対向エンジンを表すボクサーとオープンスポーツを表すロードスターを掛け合わせた造語だ。1996年に発表され日本へは同年末から輸入された。最大の特徴は新開発の水冷水平対向6気筒ユニットをミッドシップに積む2シーターのオープンスポーツカーであるということ。電動開閉式のソフトトップは約12秒で開閉可能で、ハードトップも用意されている。デビュー時には204psの2.5Lユニットが搭載されていたが、後に新エンジンマネジメントシステムを採用した228psの2.7Lユニットにまでパワーアップされている。組み合わされるミッションは5MTかオプションで5速ティプトロニックが選べる。さらに1999年には252ps・3.2Lユニットを搭載するボクスターSを追加。6MTの専用トランスミッションや強化シャーシ、大型ブレーキシステムの採用などで卓越したスポーツカー性能を身につけた。外観上では、2003年モデル用にデザインされたリアスポイラーが新しい特徴となっている。
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 204〜260 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4315×1780×1290 | 駆動方式 | ミッドシップ |
| 排気量 (cc) | 2480〜3179 | 乗車定員 | 2名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 96/09〜05/01 | 550〜610 | 2480〜2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | MT |
| イ 詳細 | 96/09〜00/08 | 610 | 2480 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5MT |
| イ 詳細 | 00/09〜02/08 | 610 | 2480 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5MT |
| イ 詳細 | 02/09〜03/08 | 550 | 2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5MT |
| イ 詳細 | 03/09〜05/01 | 577.5 | 2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5MT |
| ベースグレード ティプトロニック | 96/09〜05/01 | 610〜670 | 2480〜2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | AT |
| イ 詳細 | 02/09〜03/08 | 610 | 2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
| イ 詳細 | 03/09〜05/01 | 640.5 | 2687 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
| イ 詳細 | 96/09〜00/08 | 670 | 2480 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
| イ 詳細 | 00/09〜02/08 | 670 | 2480 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
| S | 02/09〜05/01 | 682.5〜690 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | MT |
| イ 詳細 | 02/09〜03/08 | 690 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 6MT |
| イ 詳細 | 03/09〜05/01 | 682.5 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 6MT |
| S ティプトロニック | 02/09〜05/01 | 745.5〜750 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | AT |
| イ 詳細 | 02/09〜03/08 | 750 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
| イ 詳細 | 03/09〜05/01 | 745.5 | 3179 | ミッドシップ | 2名 | 2 | 5AT |
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