カーセンサーラボ.net 中古車情報

　405セダンのバランスの取れたボクシーなスタイリングは、骨太で丸いルックスが流行りの現在から見ると、とても端正で美しい。ピニンファリーナとの共同デザインで生まれた405は1987年にデビューした1.4〜1.9Lのコンパクトセダンだ。日本へは1989年からオースチンローバージャパンとスズキによって直4SOHC110psのSRIとDOHC150psのMI16の2モデルが輸入された。MI16は左ハンドル5速マニュアルミッションのみというスポーティなグレードで、フロントエアダムやサイドスカート、リアスポイラー、5本スポークアルミ、フロントバケットタイプシートなどを装備する、市場では数少ないスポーツセダンであった。1991年にはワゴンモデル・ブレークとMI16の4WD版MI16×4を追加。MI16×4の4WDシステムはビスカスカップリング式フルタイム方式だ。1992年にはマイナーチェンジを実施。外観の変更こそリアスタイルの一部など小規模なものだったが、新開発の1.8L＆2Lエンジンや大幅なシャーシ改良を加えるなど、その中身はフルモデルチェンジにも相当するものだ。